Tharos

Tharos

Η απλή αναλογική πρόκειται, εκτός απροόπτου, να εφαρμοσθεί στις επικείμενες Περιφερειακές Εκλογές. Το εκλογικό σύστημα για την ανάδειξη των Περιφερειακών αρχών της χώρας άλλαξε, ως απόρροια του Ν. 4555/2018, γνωστού και ως Πρόγραμμα Κλεισθένης Ι, και πλέον πορευόμαστε προς τις εκλογές του Μαΐου έχοντας ως δεδομένη την εφαρμογή της απλής αναλογικής. Μία μεταβολή που ανατρέπει τα έως σήμερα γνωστά και θα διαμορφώσει ένα τελείως διαφορετικό περιβάλλον, τόσο στην κατανομή των εδρών στο Περιφερειακό Συμβούλιο, όσο και, κυρίως, στη μετεκλογική περίοδο. Η συνήθης εικόνα των ισχυρών μονοπαραταξιακών πλειοψηφιών μάλλον θα αποτελεί εξαίρεση, με τη σύνθεση του Περιφερειακού Συμβουλίου να εμφανίζεται περισσότερο κερματισμένη και την ανάγκη μετεκλογικών συνεργασιών μεταξύ των παρατάξεων να προβάλλει αναπόφευκτη. Αυτό, άλλωστε, καταδείχθηκε και στην περίπτωση των δημοτικών εκλογών με την προηγούμενη ανάλυση σχετικά με την εφαρμογή της απλής αναλογικής στους 3 Δήμους της Καστοριάς.

Στο παρόν άρθρο θα αναλυθεί η εφαρμογή της απλής αναλογικής στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας. Για να γίνει κατανοητή η εφαρμογή της απλής αναλογικής και πώς αυτή θα επηρεάσει τις Περιφερειακές εκλογές στο επίπεδο της κατανομής των εδρών, θα χρησιμοποιηθούν τα εκλογικά αποτελέσματα του 2014. Όπως και στην περίπτωση της προηγούμενης ανάλυσης για τους Δήμους Καστοριάς, Άργους Ορεστικού και Νεστορίου, έτσι και σε αυτή της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, θα παρατεθούν τα αποτελέσματα του 2014 σε ψήφους, ποσοστά και έδρες ανά συνδυασμό, καθώς και πώς η τελευταία παράμετρος της σύνθεσης του Περιφερειακού Συμβούλιου θα μεταβαλλόταν εάν εφαρμοζόταν η απλή αναλογική.

Στον Πίνακα παρατίθενται όλα τα δεδομένα: παρατάξεις, ψήφοι, ποσοστά, έδρες, μεταβολές. Πριν από οτιδήποτε αξίζει να επισημανθούν δύο σημεία. Πρώτον, οι συνδυασμοί δεν αποτυπώνονται με βάση την επωνυμία τους, αλλά με το ονοματεπώνυμο του επικεφαλής τους. Δεύτερον, η κατανομή των εδρών με το προηγούμενο εκλογικό σύστημα γινόταν και στους δύο γύρους, με την πρώτη σε δύναμη παράταξη της δεύτερης Κυριακής να λαμβάνει ενισχυμένο «bonus» εδρών προς επίτευξη πλειοψηφίας στο Συμβούλιο. Αντιθέτως, η κατανομή των εδρών με την απλή αναλογική πραγματοποιείται αποκλειστικά κατά την πρώτη Κυριακή με βάση την εκλογική δύναμη των συνδυασμών.

Ειδικότερα, η απλή αναλογική θα έφερνε σημαντικές ανατροπές στην υφιστάμενη σύνθεση του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Μακεδονίας. Ως γνωστόν, στις εκλογές του 2014 επικράτησε ο συνδυασμός του νυν Περιφερειάρχη κ. Θ. Καρυπίδη επί του συνδυασμού του πρώην Περιφερειάρχη κ. Γ. Δακή. Μολονότι η παράταξη του κ. Γ. Δακή ήρθε πρώτη κατά τον A γύρο, τη δεύτερη Κυριακή η κατάταξη ανατράπηκε και ο συνδυασμός του κ. Θ. Καρυπίδη εξασφάλισε άνετη πλειοψηφία εδρών στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Συγκεκριμένα, κατά τον πρώτο γύρο οι παρατάξεις μοιράσθηκαν τις διατιθέμενες έδρες με βάση την εκλογική τους επίδοση ως ακολούθως: του κ. Γ. Δακή 8 έδρες, του κ. Θ. Καρυπίδη 6, οι παρατάξεις του κ. Θ. Μουμουλίδη, της κας Γ. Ζεμπιλιάδου και του κ. Ι. Βήττα από 2 έδρες, του κ. Ν. Κουρκούτα 1 έδρα και ο συνδυασμός με επικεφαλής τον κ. Στ. Πράσσο δεν εξασφάλισε έδρα και συνεπώς παρουσία στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Οι υπόλοιπες 20 έδρες κατανεμήθηκαν μεταξύ των δύο πρώτων συνδυασμών που μονομάχησαν τη δεύτερη Κυριακή, ήτοι του κ. Γ. Δακή και του κ. Θ. Καρυπίδη. Ο δεύτερος αναδείχθηκε τελικός νικητής με ποσοστό 59,01%, κερδίζοντας τη μερίδα του λέοντος εκ των αδιάθετων εδρών (19 από τις 20) και εξασφαλίζοντας κατ’ αυτό τον τρόπο πλειοψηφία 25 (6 + 19) εδρών στο Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Μακεδονίας. Η παράταξη δε του κ. Γ. Δακή προσέθεσε μόλις 1 ακόμη έδρα στις προηγούμενες 8 που είχε πετύχει κατά την πρώτη Κυριακή, εκλέγοντας συνολικά 9 Περιφερειακούς Συμβούλους.

Η κατανομή του 2014 θα ήταν αρκετά διαφορετική με την εφαρμογή της απλής αναλογικής. Όπως προαναφέρθηκε, οι έδρες θα μοιράζονταν αποκλειστικά με βάση τις εκλογικές επιδόσεις των υποψήφιων συνδυασμών στον πρώτο γύρο. Επομένως, η παράταξη του πρώην Περιφερειάρχη κ. Γ. Δακή θα αναδεικνυόταν ως η έχουσα τις περισσότερες έδρες, συγκεκριμένα 15, στο Περιφερειακό Συμβούλιο για τα επόμενα χρόνια, 6 περισσότερες από όσες διαθέτει τώρα. Ο νυν Περιφερειάρχης κ. Θ. Καρυπίδης θα αναγκαζόταν να διοικήσει έχοντας μόλις 12 έδρες από τις 25 που τελικά εξασφάλισε με το προηγούμενο εκλογικό σύστημα. Άρα, θα υποχρεωνόταν να συμμαχήσει με κάποια ή κάποιες εκ των υπόλοιπων παρατάξεων. Με ποιά ή ποιές; Η κατανομή των εδρών θα μας αποκαλύψει τα πιθανά σενάρια στη συνέχεια. Επιπλέον, εάν εφαρμοζόταν η απλή αναλογική, οι συνδυασμοί του κ. Θ. Μουμουλίδη και της κας Γ. Ζεμπιλιάδου θα πετύχαιναν αύξηση στη δύναμή τους κατά 2 έδρες, από 2 σε 4. Επίσης, οι συνδυασμοί του κ. Ι. Βήττα και του κ. Ν. Κουρκούτα θα ενισχύονταν κατά 1 έδρα, από 2 σε 3 για τον πρώτο και από 1 σε 2 για τον δεύτερο. Ενώ η παράταξη με επικεφαλής τον κ. Στ. Πράσσο θα εξασφάλιζε παρουσία στο Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Μακεδονίας με 1 έδρα.

Συνεπώς, οι μετεκλογικές συμμαχίες για την υπέρβαση του ορίου των 21 εδρών θα ήταν αναπόφευκτες. Ποιές θα μπορούσαν να ήταν αυτές; Αρχικά και μάλλον απίθανα, ένας μεγάλος συνασπισμός μεταξύ των κ.κ. Θ. Καρυπίδη και Γ. Δακή, που θα συγκέντρωνε άνετη πλειοψηφία 27 εδρών. Πιο πιθανή η συμμαχία μεταξύ της παράταξης του νέου Περιφερειάρχη με κάποιες εξ αυτών της ελάσσονος αντιπολίτευσης. Για παράδειγμα, με αυτή του κ. Θ. Μουμουλίδη μη φθάνοντας, όμως, το όριο των 21 εδρών (12 + 4 = 16 έδρες), καθιστώντας έτσι αναγκαία την αναζήτηση και τρίτης συμμάχου παράταξης. Κι αν η σύμπραξη με το συνδυασμό της κας Γ. Ζεμπιλιάδου θα μπορούσε να υποτεθεί, μολονότι και με αυτή ακόμη δεν θα συγκέντρωναν τις απαιτούμενες 21 έδρες (12 + 4 + 4 = 20 έδρες), με τις άλλες τρεις παρατάξεις μάλλον θα ήταν δύσκολο να συμβεί. Συνεπώς, δεν θα ήταν παρακινδυνευμένη η υπόθεση δύο εναλλακτικών σεναρίων. Πρώτο, η επιδίωξη προσέγγισης μεμονωμένων Περιφερειακών Συμβούλων από αντίπαλες παρατάξεις προς επίτευξη της απαιτούμενης πλειοψηφίας των 21 εδρών. Δεύτερο, η ψήφος ανοχής και η διοίκηση της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας από μία μειοψηφούσα στο Περιφερειακό Συμβούλιο συμμαχία, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Μία προβολή όλων όσων πιθανά θα δούμε και θα ζήσουμε μετά τις επερχόμενες εκλογές του Μαΐου 2019.

Το άρθρο δημοσιεύθηκε στην εβδομαδιαία εφημερίδα «Νέα Καστοριά».

Μετά τις αποφάσεις για μείωση του εργατικού κόστους και κατάργηση του τέλους λιγνίτη, παρατείνεται η μίσθωση του λιγνιτορυχείου Αχλάδας

Με την αγωνία για τα αποτελέσματα του διαγωνισμού πώλησης των λιγνιτικών μονάδων Μελίτης και Μεγαλόπολης να κορυφώνεται καθώς πλησιάζουμε στην καταληκτική ημερομηνία της 7ης Ιανουαρίου για τη κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών, η κυβέρνηση προχώρησε στη λήψη ενός ακόμη μέτρου προκειμένου να τονώσει το επενδυτικό ενδιαφέρον.

Παραμονή των Χριστουγέννων ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης υπέγραψε απόφαση για την παράταση της μίσθωσης του δημόσιου λιγνιτορυχείου Αχλάδας στην εταιρία Λιγνιτορυχείο Αχλάδας ΑΕ μέχρι τις 31/12/013 με δυνατότητα επιπλέον παράταση για πέντε χρόνια.

Σύμφωνα με την απόφαση, η μισθώτρια εταιρία υποχρεούται να διατηρήσει την παραγωγή λιγνίτη σε τουλάχιστον 2 εκατ. τόνους ετησίως, εκτός και αν συντρέχουν λόγοι για τους οποίους δεν φέρει υπαιτιότητα. Ως υποχρεωτικό ελάχιστο όριο ετήσιου πάγιου μισθώματος ορίζεται το ποσό που υπολογίζεται με ποσοστό 6% επί της κατά τόνο μέσης τιμής πώλησης 1 εκατ. τόνων λιγνίτη.
Η μέση τιμή υπολογίζεται βάσει του μέσου όρου των τιμών πώλησης του προηγούμενου έτους.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι ανάγκες της μονάδας της Μελίτης σε λιγνίτη την επόμενη πενταετία σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ΔΕΗ και της Λιγνιτορυχεία Αχλάδας θα κυμανθούν από 2,2 εκατ. τόνους έως ,9 εκατ. τόνους ανά έτος.
Σύμφωνα δε με την τεχνικοοικονομική έκθεση που υπέβαλε τον περασμένο Μάιο στο υπουργείο Ενέργειας η Λιγνιτορυχεία Αχλάδας υποβάλλοντας το αίτημα παράτασης της μίσθωσης, τα συνολικά αποθέματα απολήψιμου λιγνίτη ανέρχονται σε 32 εκατ. τόνους.

Όλα για ένα ικανοποιητικό τίμημα

Η παράταση της μίσθωσης που ενέκρινε με απόφασή του παραμονή των Χριστουγέννων ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης εντάσσεται στο πλαίσιο της κυβερνητικής προσπάθειας να κρατήσει ζωντανό το επενδυτικό ενδιαφέρον και να πετύχει παράλληλα τίμημα που η αποδοχή του δεν θα φέρει τόσο τη ΔΕΗ όσο και την ίδια την κυβέρνηση σε δύσκολη θέση.

Η απόφαση του κ. Σταθάκη ήρθε σε συνέχεια της έγκρισης από το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ στις 20 Δεκεμβρίου της σύμβασης αγοραπωλησίας των μονάδων Μελίτης και Μεγαλόπολης η οποία προβλέπει μεταξύ άλλων και την διασφάλιση σταθερής τιμής για την τροφοδοσία της Μελίτης για όσο διάστημα βρίσκεται σε εκκρεμότητα το ζήτημα με τα ορυχεία της Βεύης.

Όπως είναι ήδη γνωστό η κυβέρνηση έχει υιοθετήσει πλήρως και το αίτημα των επενδυτών για μείωση του εργατικού κόστους.
Νομοθετική ρύθμιση που ψηφίστηκε την περασμένη εβδομάδα προβλέπει την μετακίνηση προσωπικού από τις προς πώληση μονάδες προς τη ΔΕΗ και τον ΔΕΔΔΗΕ αλλά και την εφαρμογή προγραμμάτων εθελουσίας εξόδου για όσους έχουν θεμελειώσει δικαίωμα συνταξιοδότησης.

Στόχος είναι η έξοδος από τη μονάδα της Μελίτης 111 εργαζομένων από τους 231 που απασχολούνται σήμερα και 537 εργαζομένων από τις μονάδες της Μεγαλόπολης σε σύνολο 1.017 σήμερα.

Η κυβέρνηση έχει δεσμευθεί επίσης μέσω της σύμβασης αγοραπωλησίας ότι οι μονάδες Μελίτης και Μεγαλόπολης θα αποζημιώνονται με ΑΔΙ για μια εξαετία και σε τιμές που θα κυμαίνονται μεταξύ 35.000 και 40.000 ευρώ το μεγαβάτ.

Στην περίπτωση μάλιστα που η Κομισιόν εγκρίνει χαμηλότερες τιμές τότε θα μειωθεί αναλόγως και το τίμημα που θα προσφέρουν οι επενδυτές.

Στην ενίσχυση του επενδυτικού ενδιαφέροντος στοχεύει και το μέτρο της κατάργησης από 1/1/2019 του τέλους Λιγνίτη που νομοθετήθηκε επίσης την περασμένη εβδομάδα.

www.worldenergynews.gr

Αν και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης κατά την παρουσίαση του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (2030) διαβεβαίωσε για το ό,τι οι δύο λιγνιτικές μονάδες συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 600 MW στο Αμύνταιο έχουν συνυπολογιστεί στο μίγμα ηλεκτροπαραγωγής μέχρι το 2030 εντούτοις η ΔΕΗ έχει διαφορετική άποψη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress, η διοίκηση της δημόσιας επιχείρησης κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνάντησης με τη ΓΕΝΟΠ σημείωσε στους συνδικαλιστές για το θέμα του ΑΗΣ Αμυνταίου ότι αυτός δεν χωράει στον ενεργειακό σχεδιασμό όπως αυτός έχει εκπονηθεί για τα επόμενα χρόνια. Για το σκοπό αυτό άλλωστε η ΔΕΗ έχει ζητήσει μελέτη προκειμένου να τεκμηριώσει και εμπράκτως τα επιχειρήματα της.

Προφανώς ο στόχος της διοίκησης, σύμφωνα με εκτιμήσεις συνομιλητών της, είναι να ασκηθούν πιέσεις προς την κυβέρνηση ώστε να λάβει τα αναγκαία εκείνα μέτρα για την ένταξη του σταθμού στο ενεργειακό μείγμα των επόμενων ετών και κυρίως για την περιβαλλοντική αναβάθμιση και επενδυτική αξιοποίηση του. Παράλληλα, μέσα από τη μελέτη που θα προετοιμαστεί επιδιώκει και την κινητοποίηση των ιδιωτών επενδυτών που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τις δύο μονάδες (Μυτιληναίος, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Κοπελούζος και ΙΝΤΡΑΚΑΤ) ώστε κι εκείνοι με τη σειρά τους να δώσουν ξανά το παρόν στη διεκδίκηση τους.

Πάντως, την ίδια στιγμή, ο υπουργός ΠΕΝ έχει εκδώσει απόφαση για την παράταση των ωρών λειτουργίας του ΑΗΣ Αμυνταίου κόντρα στις διατάξεις της κοινοτικής νομοθεσίας.

Το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα που βρίσκεται στη δημόσια διαβούλευση προβλέπει την εγκατεστημένη ισχύ ηλεκτρικής ενέργειας από μονάδες ορυκτών καυσίμων να πέσει από τα 4,3 GW στα 3,4 το 2020. Για το 2025 οι υπολογισμοί δείχνουν την αύξηση της στα 3,5 GW και το 2030 το ψαλίδισμα της στα 2,7 GW. Στο διάστημα αυτό προβλέπεται η απόσυρση προφανώς των τεσσάρων λιγνιτκικών μονάδων συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 1.200 MW της Καρδιάς, η ένταξη του νέου σταθμού «Πτολεμαϊδας V» 660 MW και προφανώς και του ΑΗΣ Αμυνταίου και ίσως και μονάδων του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου συνολικής ισχύος 1.500 MW.

Στο σημείο αυτό πρέπει να σημειωθεί ότι στις διακηρύξεις της ηγεσίας του υπουργείου ΠΕΝ περιλαμβάνεται η συνέχιση της λειτουργίας των δύο μονάδων του Αμυνταίου μόνο εφόσον αναβαθμιστούν περιβαλλοντικά, ενώ και τέτοια προϋπόθεση έχει θέσει και για τη δεύτερη μονάδα της Μελίτης, η οποία σημειωτέων δεν έχει ακόμη καν κατασκευαστεί. Συνολικά ο κ. Σταθάκης έχει βάλει ως όρους για τη διατήρηση σε λειτουργία των λιγνιτικών σταθμών την περιβαλλοντική τους αναβάθμιση.

Πέραν αυτού, η ηγεσία του υπουργείου αλλά και η διοίκηση της ΔΕΗ έχουν μεταφέρει το ενδεχόμενο διενέργειας διαγωνισμού για τις μονάδες του Αμυνταίου μετά το διαγωνισμό πώλησης των λιγνιτικών σταθμών της Μελίτης και της Μεγαλόπολης.

energypress.gr

Με καρδιά την Καλαμπάκα, το δυτικό τμήμα της λεγόμενης σιδηροδρομικής Εγνατίας, από Θεσσαλονίκη μέχρι Ηγουμενίτσα, είναι σήμερα ένα από τα έργα που οραματίζεται για τα επόμενα χρόνια η χώρα μας. Αν και έχει κατηγορηθεί ως ένα Φαραωνικό έργο που οικονομικά δεν θα είναι βιώσιμο, η σιδηροδρομική σύνδεση των περιοχών της Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου αλλά και η σύνδεση της Θεσσαλίας με το νότιο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας συμβάλλει στη δημιουργία ενός σιδηροδρομικού πλέγματος που με τις κατάλληλες πολιτικές μπορεί να φέρει σημαντική αναπτυξιακή διάσταση σε αυτές τις Περιφέρεις.

Αν και η κουβέντα έχει στραφεί γύρω από το ανατολικό τμήμα που έχει έντονο εμπορικό ενδιαφέρον λόγω της σύνδεσης με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, το δυτικό τμήμα είναι αυτό που από τη μία θα καλύψει δυσπρόσιτες σήμερα περιοχές της χώρας αλλά και θα προσφέρει σύνδεση με Αλβανία και Σκόπια και δυνητικά με την Ιταλία.

Το σημείο κλειδί στα έργα αυτά είναι η Καλαμπάκα. Σήμερα είναι τερματικός της Γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα, κλάδος συνδέεται με την Αθήνα ως κλάδος του ΠΑΘΕΠ. Μάλιστα προβλέπεται μέχρι το 2022 να έχει λειτουργήσει σηματοδότηση-ηλεκτροκίνηση συρρικνωνοντας την χρονοαπόσταση σε κάτω από 3 ώρες.

Το Δυτικό τμήμα της Σιδηροδρομικής Εγνατίας σχεδιάζεται με μονή γραμμή και ταχύτητες 160-200χλμ, έχει 2 βασικά νέα έργα που θα δημιουργήσουν μία ενιαία γραμμή μέχρι τη Θεσσαλονίκηπου είναι άλλωστε ο πυρήνας του έργου. Το συνολικό κόστος σύμφωνα με σιδηροδρομικά στελέχη δεν είναι τόσο εξωφρενικό όσο αρχικά υπολογιζόταν (γινόταν λόγος για 5 και πλέον δισ.ευρώ)  καθώς στο σύνολο τους υπολογίζονται σε περίπου 1,65δισ.ευρώ, ποσό που θα μπορούσε δυνητικά σε μία περίοδο 10-15 ετών να εξευρεθεί μέσα από διάφορα κανάλια χρηματοδότησης.

Το πρώτο είναι η νέα μονή γραμμή Καλαμπάκα-Κοζάνη (με σύνδεση και των Γρεβενών-Σιάτιστας) μήκους 105χλμ. Εδώ μάλιστα υπάρχει και μία μεγάλη ιστορία καθώς έχουν εκτελεστεί έργα υποδομής την περίοδο 1927-1932 σε ποσοστό που ιστορικοί παράγοντες του σιδηρόδρομου υποστηρίζουν ότι αγγίζει το 67% και μία ενδεχόμενη μελέτη θα μπορούσε να τα λάμβανε υπόψη της σε μία μελλοντική προσπάθεια υλοποίησης. Μάλιστα αν κάποιος πάει κατά μήκος της χάραξης αυτής, θα δει τα έργα που είχαν εκτελεστεί, με την ύπαρξη ακόμα και σηράγγων. Ωστόσο σιδηροδρομικά στελέχη υποστηρίζουν ότι τόσες δεκαετίες μετά τα έργα αυτά επί της ουσίας δεν αποτελούν «βάση» για την υλοποίηση ενός project.

Η τότε προσπάθεια αν και ξεκίνησε με φιλόδοξες προοπτικές και μάλιστα με την Ελληνική Κυβέρνηση (επί Πάγκαλου) να παίρνει δάνειο 21εκατ.δολαρίων (μεγάλο ποσό για την εποχή) για την υλοποίηση του, κόλλησε στην παγκόσμια οικονομική κρίση του 30` και με τις ακόλουθες πολεμικές περιπέτειες της χώρας δεν μπορέσε ποτέ να βγει από τα συρτάρια και να μπει στο τραπέζι των έργων. Σήμερα, το κόστος των έργων εκτιμάται σε περίπου 400εκατ.ευρώ ενώ περιλαμβάνει σηματοδότηση-ηλεκτροκίνηση και την δημιουργία σταθμών. Επιπρόσθετα μελετάται και η σύνδεση Κοζάνης-Βέροιας ως by pass της σημερινής γραμμής με εκτιμώμενο κόστος 250εκατ.ευρώ που θα μειώσει ακόμα περισσότερο την χρονοαπόασταση Θεσσαλονίκης-Ηγουμενίτσας.

Το δεύτερο τμήμα είναι το Καλαμπάκα-Ιωάννινα-Ηγουμενίτσα. Με μήκος 152χλμ αυτό το τμήμα θα ενώσει οριστικά την ιστορική πρωτεύουσα της Ηπείρου και το κύριο λιμάνι εξόδου προς Ιταλία και Δυτική Ευρώπη με το εσωτερικό δίκτυο της χώρας και ειδικότερα για τα εμπορευματικά φορτία με τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης αλλά και της Αλεξανδρούπολης. Εδώ μάλιστα έχει σχεδιαστεί και η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της χώρας, στην περιοχή της Κατάρας με μήκος που ξεπερνά τα 10χλμ. Το κόστος της μονής γραμμής έχει εκτιμηθει σε περίπου 1 δισ.ευρώ.

Η σημασία αυτής της γραμμής μπορεί να είναι δυνητικά ακόμα μεγαλύτερη καθώς η γραμμή Πειραιάς-Ηγουμενίτσα θα μπορέσει να αποφορτίσει την βασική γραμμή προς Ειδομένη και να δώσει μεγάλες αναπτυξιακές προοπτικές στο χώρο των Logistics στις περιοχές από όπου θα περνά το τρένο. Για τα Ιωάννινα θα σημάνει σύνδεση με τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας πράγμα που θα αποτελέσει για την πόλη την περαιτέρω αναβάθμιση της ως κόμβου, τουριστικού και πολιτιστικού προορισμού και νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες για την ευρύτερη περιοχή που ήδη με την Εγνατία και την Ιόνια Οδό είδε να μεταμορφώνεται προς το καλύτερο.

Ένα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως για αυτό το τμήμα σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com υπάρχουν εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι (με δημοσιευμένη ΚΥΑ) και αυτό που χρειάζεται για την ολοκλήρωση της ωρίμανσης του έργου είναι οι οριστικές μελέτες που θα μπορούσαν μελλοντικά να οδηγήσουν στην υλοποίηση του.

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός πως αυτή η δυτική πλευρά της Σιδηροδρομικής Εγνατίας θα μπορεί να συνδεθεί με το Αλβανικό σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και με τα Σκόπια ως δεύτερη επιλογή κάνοντας το όλο έργο Διευρωπαϊκό και ανοίγοντας την κάνουλα της Ευρωπαϊκής χρηματοδότησης που από την πλευρά της έχει ξεκαθαρίσει ότι το μέλλον των συγκοινωνιών στην Ευρώπη είναι σιδηροδρομικό και έχει ως προτεραιότητα την υλοποίηση τέτοιων έργων.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

Παρανάλωμα του πυρός έγινε σπίτι στο Ντολτσό στην Καστοριά (πίσω από το Δεληνάνειο Λαογραφικό Μουσείο) μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε πριν λίγο από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία. Η φωτιά επεκτάθηκε αστραπιαία και σε όλο το σπίτι ενώ οι πυροσβέστες δίνουν μάχη να κρατήσουν μακριά από παρακείμενα σπίτια, τις πύρινες φλόγες. Όπως έγραψε η πυροσβεστική, κατεσβέσθη πυρκαγιά σε μονοκατοικία, στη συμβολή των οδών Ρήγα Φεραίου και Μελά στην Καστοριά. Στο συμβάν επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με 5 οχήματα.

Παρανάλωμα του πυρός έγινε σπίτι στο Ντολτσό στην Καστοριά (πίσω από το Δεληνάνειο Λαογραφικό Μουσείο) μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε πριν λίγο από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία. Η φωτιά επεκτάθηκε αστραπιαία και σε όλο το σπίτι ενώ οι πυροσβέστες δίνουν μάχη να κρατήσουν μακριά από παρακείμενα σπίτια, τις πύρινες φλόγες. Όπως έγραψε η πυροσβεστική, κατεσβέσθη πυρκαγιά σε μονοκατοικία, στη συμβολή των οδών Ρήγα Φεραίου και Μελά στην Καστοριά. Στο συμβάν επιχείρησαν 12 πυροσβέστες με 5 οχήματα.

Πηγή svouranews.gr

Αυξάνεται στα 16 λεπτά το λίτρο το ποσό της επιδότησης για το πετρέλαιο θέρμανσης στη φετινή χειμερινή περίοδο από 12,5 λεπτά στην περσινή χειμερινή περίοδο, με βάση την υπουργική απόφαση που υπεγράφη σήμερα.

Παράλληλα, διευρύνονται τα περιουσιακά κριτήρια για τους δικαιούχους, ενώ οι δήμοι που χαρακτηρίστηκαν ως «ορεινοί» με τη μεταρρύθμιση του Κλεισθένη, εντάσσονται στην αμέσως ανώτερη κλιματική ζώνης και δικαιούνται περισσότερα λίτρα επιδότησης.

Αναλυτικά, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών:

Το φετινό ποσό της επιδότησης αυξάνεται σε σχέση με αυτό που δόθηκε πέρυσι. Συγκεκριμένα, από 0,125 ευρώ ανά λίτρο πετρελαίου θέρμανσης που ήταν πέρυσι, το φετινό ποσό αυξάνεται στο 0,160 ευρώ ανά λίτρο πετρελαίου θέρμανσης.

Επιπλέον, τα περιουσιακά κριτήρια για τους δικαιούχους αυξάνονται από 100.000 ευρώ σε 130.000 ευρώ για τους άγαμους και από 200.000 ευρώ σε 250.000 ευρώ για τους έγγαμους και τις μονογονεϊκές οικογένειες.

Τέλος, μετά τη μεταρρύθμιση του Κλεισθένη, νέοι δήμοι χαρακτηρίστηκαν ως «ορεινοί», με αποτέλεσμα να εντάσσονται στην αμέσως ανώτερη κλιματική ζώνη και να δικαιούνται περισσότερα λίτρα επιδότησης.

Συγκεκριμένα, με βάση την υπουργική απόφαση:

1. Δικαιούχοι του επιδόματος είναι τα φυσικά πρόσωπα που έχουν:

Α) Ετήσιο συνολικό οικογενειακό εισόδημα 12.000Euro για άγαμο, 20.000Euro για έγγαμο και 22.000Euro για μονογονεϊκές οικογένειες, το οποίο προσαυξάνεται κατά 2.000Euro για κάθε τέκνο.

Β) Ακίνητη περιουσία, η αξία της οποίας δεν υπερβαίνει το ποσό των 130.000Euro για τους άγαμους και το ποσό των 250.000Euro για τους έγγαμους και τις μονογονεϊκές οικογένειες.

2. Κλιματικές ζώνες:

ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΖΩΝΗ ΝΟΜΟΙ

ΖΩΝΗ Α Γρεβενών, Δράμας, Έβρου, Ευρυτανίας, Ιωαννίνων, Καστοριάς, Κοζάνης, Σερρών, Φλώρινας

ΖΩΝΗ Β Αρκαδίας, Ημαθίας, Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Καρδίτσας, Κιλκίς, Λάρισας, Μαγνησίας, Ξάνθης, Πέλλας, Πιερίας, Ροδόπης, Τρικάλων, Χαλκιδικής

ΖΩΝΗ Γ Αιτωλοακαρνανίας, ‘Αρτας, Αττικής (εκτός Κυθήρων και νησιών Σαρωνικού), Αχαΐας, Βοιωτίας, Ευβοίας, Ηλείας, Θεσπρωτίας, Κέρκυρας, Κορινθίας, Λέσβου, Λευκάδας, Πρέβεζας, Φθιώτιδας, Φωκίδας, Χίου

ΖΩΝΗ Δ Αργολίδας, Δωδεκανήσου, Ζακύνθου, Ηρακλείου, Κυκλάδων, Λασιθίου, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Κεφαλληνίας και Ιθάκης, Κυθήρων και νησιών Σαρωνικού, Ρεθύμνου, Σάμου, Χανίων

Σημειώνεται ότι όσοι δήμοι χαρακτηρίζονται ως ορεινοί εντάσσονται στην αμέσως ανώτερη κλιματική ζώνη από αυτήν του νομού στον οποίον βρίσκονται.

ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΖΩΝΗ Ανώτατη κατανάλωση λίτρων πετρελαίου θέρμανσης ανά τετραγωνικό. Ανώτατη συνολική κατανάλωση λίτρων πετρελαίου θέρμανσης ανά κύρια κατοικία που ανήκει σε ‘Αγαμο Έγγαμο / Μ.Σ.Σ. ή Μονογονεϊκή Οικογένεια

Α’ ΖΩΝΗ 25 2.000 2.500

Β’ ΖΩΝΗ 15 1.200 1.500

Γ’ ΖΩΝΗ 8 640 800

Δ’ ΖΩΝΗ 5 400 500

3. Ανεξαρτήτως ζώνης, για κάθε κατοικία χορηγείται επίδομα σε άγαμους για τα πρώτα 80 τετραγωνικά μέτρα και σε έγγαμους και μονογονεϊκές οικογένειες για τα πρώτα 100 τετραγωνικά μέτρα.

4. Το διάστημα χορήγησης του επιδόματος θα αφορά στις αγορές πετρελαίου θέρμανσης από 15 Οκτωβρίου 2018 μέχρι και 30 Απριλίου 2019, ύστερα από σχετική αίτηση που υποβάλλεται έως την 31η Μαΐου 2019.

5. Η υποβολή των αιτήσεων και η ενεργοποίηση της διαδικασίας πληρωμής θα γίνεται ηλεκτρονικά μέσω εφαρμογής στο TAXISNET. Για τις αιτήσεις που θα υποβληθούν έως 15.01.2019, η πληρωμή θα γίνει έως 15.02.2019. Για τις αιτήσεις που θα υποβληθούν από 16.1.2019 έως 31.5.2019, η πληρωμή θα γίνει έως 28.6.2019.

6. Σε περίπτωση απόρριψης της αίτησης, παρέχεται το δικαίωμα στον αιτούντα να υποβάλει αίτηση επανεξέτασης μέχρι 15.7.2019 και σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι ο αιτών είναι δικαιούχος, τότε το επίδομα καταβάλλεται έως 11.10.2019.

Ο Δήμαρχος Βοΐου Δημήτριος Λαμπρόπουλος σας προσκαλεί στο έθιμο των Μπουμπουσιαριών που αναβιώνει στη Σιάτιστα στις 5 και 6 Ιανουαρίου 2019.

Πρόγραμμα

Σάββατο 5 Ιανουαρίου 2018

21:00 Γλέντι Μπουμπουσιαριών στην Πλατεία Γεράνειας με τοπική παραδοσιακή

ορχήστρα. Προσφορά Σιατιστινού κρασιού και μεζέδων από το Δήμο.

Κυριακή 6 Ιανουαρίου 2018

13:30 Συνάντηση Μπουμπουσιαριών στην πλατεία Γεράνειας.

14:00 Εκκίνηση Μπουμπουσιαριών από την πλατεία Γεράνειας και παρέλαση κατά

μήκος του κεντρικού δρόμου μέχρι την πλατεία Χώρας.

Αμέσως μετά την παρέλαση θα ακολουθήσει γλέντι στην Πλατεία Χώρας.

O Δήμαρχος Σερβίων-Βελβεντού σας προσκαλεί την Κυριακή 6 Ιανουαρίου 2019, ημέρα της εορτής των Θεοφανείων, και ώρα 12 το μεσημέρι στον Καθαγιασμό των Υδάτων που θα πραγματοποιήσει ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Σερβίων & Κοζάνης κ.κ. Παύλος στη λίμνη Πολυφύτου, στην όχθη δίπλα στην πλωτή εξέδρα της Νεράιδας.

Σας προσκαλούμε στις εκδηλώσεις εορτασμού της Πρωτοχρονιάς που θα πραγματοποιηθούν την Τρίτη 1 Ιανουαρίου 2019

στην πόλη των Σερβίων σύμφωνα με το ακόλουθο πρόγραμμα:

10:00 – Επίσημη Δοξολογία στον Καθεδρικό Ναό Αγίας Κυριακής Σερβίων.

10:45 – Ανταλλαγή ευχών, Δεξίωση στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου στο Δημαρχείο.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ

ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΟΣΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ

Ένα ακόμα βήμα για τη διευκόλυνση της προσέλκυσης δεσμευτικών προσφορών για την αποεπένδυση του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ έγινε την παραμονή των Χριστουγέννων, καθώς με απόφαση του Γ. Σταθάκη δόθηκε παράταση μέχρι το 2023 για την εκμετάλλευση του λιγνιτωρυχείου της Αχλάδας, με δυνατότητα επέκτασης μέχρι και το 2028.

Συγκεκριμένα, η υπουργική απόφαση παρατείνει μέχρι τις 31/12/2023 την μίσθωση του δημόσιου λιγνιτωρυχείου Αχλάδας Ν. Φλώρινας (Αχλάδα 1 και Αχλάδα 2) από την εταιρεία Λιγνιτωρυχεία Αχλάδας Α.Ε. Ταυτόχρονα, δίνει δυνατότητα επιπλέον παράτασης για 5 ακόμα χρόνια, δηλαδή μέχρι τις 31/12/2028.

Για να ισχύσει η επιπλέον αυτή παράταση, θα ληφθούν υπόψη τα απομένοντα προς εκμετάλλευση αποθέματα λιγνίτη, ο ρυθμός  της εκμετάλλευσης και το ύψος των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της παρούσας πενταετούς παράτασης, ο βαθμός περιβαλλοντικής αποκατάστασης και ο γενικότερος ενεργειακός σχεδιασμός της χώρας.

Μάλιστα, η απόφαση ορίζει ότι η μισθώτρια εταιρεία υποχρεούται να διατηρήσει την παραγωγή λιγνίτη σε τουλάχιστον 2.000.000 τόνους το χρόνο, εκτός κι αν συντρέχουν αντικειμενικοί λόγοι για τους οποίους δεν είναι υπαίτια η εταιρεία.

Ως υποχρεωτικό ελάχιστο όριο ετήσιου πάγιου μισθώματος ορίζεται το ποσό που υπολογίζεται με ποσοστό 6% επί της κατά τόνο μέσης τιμής πώλησης 1.000.000 τόνων λιγνίτη. Η μέση τιμή υπολογίζεται βάσει του μέσου όρου των τιμών πώλησης του προηγούμενου έτους.

Για πάνω από 10 χρόνια επαρκούν τα αποθέματα απολήψιμου λιγνίτη

Προτού καταλήξει στην απόφαση αυτή, το ΥΠΕΝ ζήτησε στα τέλη Νοεμβρίου από τη Λιγνιτική Μελίτης Α.Ε. (τη θυγατρική της ΔΕΗ στην οποία πέρασε εν όψει αποεπένδυσης ο ΑΗΣ Μελίτης)και τη ΔΕΗ τις εκτιμήσεις τους για τις ελάχιστες ετήσιες ανάγκες τροφοδοσίας του ΑΗΣ Μελίτης από το δημόσιο λιγνιτωρυχείο Αχλάδας, καθώς και για τη δυνατότητα τροφοδοσίας και άλλων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής από το συγκεκριμένο δημόσιο λιγνιτωρυχείο.

Σύμφωνα με τεχνικοοικονομική έκθεση που υπέβαλε το Μάιο στο ΥΠΕΝ η Λιγνιτωρυχεία Αχλάδας Α.Ε. αιτούμενη την παράταση της μίσθωσης, τα συνολικά αποθέματα του απολήψιμου λιγνίτη ανέρχονται σε 32.000.000 τόνους.

Στα μέσα του Δεκεμβρίου, η ΔΕΗ και η Λιγνιτική Μελίτης απάντησαν εγγράφως ότι οι ανάγκες τροφοδοσίας της υφιστάμενης μονάδας του ΑΗΣ Μελίτης την επόμενη πενταετία εκτιμάται ότι θα κυμανθούν από 2,2 εκ. τόνους έως 2,9 εκ τόνους ανά έτος.

Όπως τονίζεται στο ίδιο έγγραφο, η αποκλειστική τροφοδοσία του ΑΗΣ Μελίτης από το δημόσιο λιγνιτωρυχείο της Αχλάδας κρίνεται σήμερα αδύνατη, κυρίως λόγω μη συντέλεσης της απαλλοτρίωσης των τριών οικισμών της περιοχής του ορυχείου.

Επίσης, η ΔΕΗ και η Λιγνιτική Μελίτης επισήμαναν στο ΥΠΕΝ ότι το δημόσιο λιγνιτωρυχείο της Αχλάδας δεν δύναται να τροφοδοτήσει με λιγνίτη κανέναν άλλον ΑΗΣ πλην του ΑΗΣ Μελίτης.

Με βάση την απάντηση αυτή, το ΥΠΕΝ έκρινε ότι είναι επιβεβλημένη η ανάγκη παράτασης της μίσθωσης του δημόσιου λιγνιτωρυχείου Αχλάδας, καθώς τα συνολικά αποθέματα του απολήψιμου λιγνίτη επαρκούν για τη συνέχιση της λειτουργίας του, η οποία είναι απαραίτητη για τη συνέχιση της απρόσκοπτης τροφοδοσίας του ΑΗΣ Μελίτης.

Απαλλοτριώσεις

Η αναφορά της ΔΕΗ στις απαλλοτριώσεις που είναι απαραίτητες δεν είναι τυχαία, αφού ήδη από το Δεκέμβριο του 2016, με αποφάσεις του ΥΠΕΝ κηρύχθηκαν αναγκαστικές απαλλοτριώσεις ιδιωτικών εκτάσεων, συνολικού εμβαδού 582.673,63 τ.μ. εντός ευρύτερης έκτασης 871.487,80 τ.μ. στον οικισμό Κάτω Αχλάδας (Γιουρούκι ), 642.642,03 τ.μ. εντός ευρύτερης έκτασης 886.096,85 τ.μ. στον οικισμό Αχλάδας και 428.579,34 τ.μ. εντός ευρύτερης έκτασης 550.905,94 τ.μ. στον οικισμό Άνω Αχλάδας.

Σύμφωνα με τις αποφάσεις του ΥΠΕΝ, η συντέλεση των εν λόγω απαλλοτριώσεων κρίνεται απολύτως επιβεβλημένη, προκειμένου να αποκτηθούν τα αναγκαία εδάφη για την επίτευξη της απαιτούμενης παραγωγής λιγνίτη για την τροφοδοσία του ΑΗΣ Μελίτης από το δημόσιο λιγνιτωρυχείο της Αχλάδας.

Σημειώνεται επίσης ότι το φετινό καλοκαίρι η Λιγνιτωρυχεία Αχλάδας υπέβαλε στο ΥΠΕΝ αίτημα για την επίταξη έκτασης 71.844,00 τ.μ. για λόγους άμεσου και επιτακτικού δημοσίου συμφέροντος, μετά την κήρυξη αναγκαστικής απαλλοτρίωσης ιδιωτικών εκτάσεων, συνολικού εμβαδού 582.673,63 τ.μ. εντός ευρύτερης έκτασης 871.487,80 τ.μ. στον οικισμό Κάτω Αχλάδας (Γιουρούκι ) για τις ανάγκες εκμετάλλευσης του υποκείμενου λιγνιτικού κοιτάσματος.

Στην απόφαση Σταθάκη για την παράταση της μίσθωσης, η μη συντέλεση των κηρυγμένων απαλλοτριώσεων των τριών οικισμών της Αχλάδας, συμπεριλαμβάνεται στους λόγους για τους οποίους μπορεί να μειωθεί η παραγωγή από το λιγνιτωρυχείο, χωρίς να φέρει ευθύνη η εταιρεία.

Όπως επισημαίνεται στην υπουργική απόφαση, αναγκαστικές απαλλοτριώσεις ξένης ιδιοκτησίας σύμφωνα με τις διατάξεις της μεταλλευτικής νομοθεσίας για τις ανάγκες εκμετάλλευσης του μισθίου λιγνιτωρυχείου γίνονται με δαπάνες της μισθώτριας και υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου.

http://www.energypress.gr

Image
Image

ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΑΓΡΟΣ
THARROSLOGO
ΤΑΓΑΡΑΣ

Στοιχεια επικοινωνιας

Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα στοιχεία

Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ Δυτικής Μακεδονίας

  Τσόντζα 2 Κοζάνη

  +30 2461038611

  +30 2461034611

  tharos@otenet.gr

Πρωτοσελιδα Εφημεριδων

Εφημερευοντα Φαρμακεια

Εφημερεύοντα Φαρμακεία ΚΟΖΑΝΗΣ