• Επικοινωνία
  • Ο Καιρός Live
  • Αγγελίες
  • Πρωτοσέλιδα
Τρίτη, 18 Αυγούστου, 2026
Θάρρος
Optika Katanas
  • Κοζάνη
  • Δυτική Μακεδονία
  • Ελλάδα
  • Επικαιρότητα
  • Κόσμος
  • Οικονομία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Αθλητικά
  • Απόψεις
  • Αγγελίες
No Result
View All Result
  • Κοζάνη
  • Δυτική Μακεδονία
  • Ελλάδα
  • Επικαιρότητα
  • Κόσμος
  • Οικονομία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Αθλητικά
  • Απόψεις
  • Αγγελίες
No Result
View All Result
Morning News
No Result
View All Result
  • Κοζάνη
  • Δυτική Μακεδονία
  • Ελλάδα
  • Επικαιρότητα
  • Κόσμος
  • Οικονομία
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Αθλητικά
  • Απόψεις
  • Αγγελίες
VELVITA

Πτώση στη ζήτηση πετρελαίου και άνοδος της ηλεκτροκίνησης

Πτώση στη ζήτηση πετρελαίου και άνοδος της ηλεκτροκίνησης
Ενέργεια
Από
Θάρρος
Θάρρος Newsroom
23 Ιούλ 2026 1 λεπτό ανάγνωση

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου μειώνεται καθώς η ηλεκτροκίνηση αλλάζει τις συνήθειες των οδηγών, προσφέροντας σημαντική οικονομική εξοικονόμηση στην καθημερινότητα.

Η ραγδαία ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και η στροφή της Κίνας προς τα ηλεκτρικά οχήματα μειώνουν δραστικά την παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου. Για τον μέσο οδηγό, η μετάβαση αυτή σημαίνει ετήσια εξοικονόμηση άνω των 1.500 ευρώ, καθώς το κόστος φόρτισης είναι σημαντικά χαμηλότερο από τη βενζίνη, καθιστώντας τα συμβατικά καύσιμα λιγότερο ελκυστικά παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις.

Πτώση της ζήτησης για πετρέλαιο και βενζίνη σε παγκόσμιο επίπεδο

Η παγκόσμια αγορά βιώνει μια πρωτοφανή τάση εγκατάλειψης των παραδοσιακών καυσίμων, καθώς το αργό πετρέλαιο δυσκολεύεται να βρει αγοραστές παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις στον Περσικό Κόλπο. Η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση και η προσπάθεια απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα αναδιαμορφώνουν τα δεδομένα, επηρεάζοντας άμεσα την αυτοκίνηση και τις τιμές ενέργειας διεθνώς.

Διαταραχές στην προσφορά και τη ζήτηση

Η ισορροπία της αγοράς πετρελαίου καθορίζεται παραδοσιακά από τη σχέση προσφοράς και ζήτησης, μια εξίσωση που ανατράπηκε από τις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή. Πριν από τις πρόσφατες εξελίξεις, οργανισμοί όπως ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας και ο ΟΠΕΚ προέβλεπαν παραγωγή σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Ωστόσο, η πραγματικότητα αποδείχθηκε διαφορετική, προκαλώντας ένα από τα μεγαλύτερα σοκ προσφοράς των τελευταίων δεκαετιών.

Παρά το γεγονός ότι τα Στενά του Ορμούζ άνοιξαν και διοχετεύθηκαν στις διεθνείς αγορές πάνω από 200 εκατομμύρια βαρέλια, η ανταπόκριση των αγοραστών ήταν υποτονική.

Οι συνέπειες ήταν άμεσες:

* Η QatarEnergy και η ADNOC των Ηνωμένων Αραβών Εμιράτων μείωσαν τις τιμές τους κατά 6 έως 9 δολάρια ανά βαρέλι για να προσελκύσουν πελάτες στη Νοτιοανατολική Ασία.

* Πάνω από 18 εκατομμύρια βαρέλια παρέμεναν για ημέρες αποθηκευμένα σε δεξαμενόπλοια δίχως αγοραστή.

* Το Ιράν, παρά τη χαλάρωση των κυρώσεων και την εξαγωγή 70 εκατομμυρίων βαρελιών, είδε την Κίνα να μειώνει τις εισαγωγές της από 1,5 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως σε 630.000.

Σύμφωνα με την JPMorgan, η παγκόσμια ζήτηση παραμένει μειωμένη κατά 4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως σε σχέση με την προπολεμική περίοδο.

Η Κίνα αλλάζει τις ισορροπίες

Η στάση της Κίνας αποτελεί τον κρισιμότερο παράγοντα της τρέχουσας μετάβασης, καθώς η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου περιόρισε αισθητά τις εισαγωγές αργού. Σύμφωνα με στοιχεία της Signal Ocean Research, οι εισαγωγές υποχώρησαν από τα 12 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως σε λιγότερα από 8 εκατομμύρια.

Το Πεκίνο διαχειρίζεται το ζήτημα με δύο τρόπους:

* Αξιοποιεί τα τεράστια στρατηγικά αποθέματα 1,9 δισεκατομμυρίων βαρελιών που διαθέτει, τα οποία αντιστοιχούν σε 117 ημέρες κατανάλωσης.

* Αναπτύσσει την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με εκρηκτικούς ρυθμούς, καθώς ο αριθμός των οχημάτων αυξήθηκε κατά 33% σε λίγους μήνες, μειώνοντας τη ζήτηση για βενζίνη και ντίζελ.

Στο πλαίσιο αυτό, η κινεζική κυβέρνηση προχώρησε σε περιορισμό της παραγωγής στα διυλιστήρια, προσαρμόζοντας τη βιομηχανία στα νέα δεδομένα.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο επίκεντρο

Η ριζική αλλαγή επηρεάζει άμεσα τον οδηγό και την καθημερινή του πρακτική. Ο ιδιοκτήτης ενός ηλεκτρικού οχήματος απελευθερώνεται από την ανάγκη συχνής επίσκεψης στο πρατήριο καυσίμων. Η διαδικασία επαναφόρτισης στο σπίτι, παρόμοια με τη φόρτιση ενός κινητού τηλεφώνου, μεταβάλλει τις καταναλωτικές συνήθειες παγκοσμίως.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη επενδύσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ για να στηρίξουν αυτή τη μετάβαση. Η κατασκευή νέων εργοστασίων μπαταριών σε Ευρώπη, Κίνα και Ηνωμένες Πολιτείες επιβεβαιώνει τη στρατηγική των κατασκευαστών να αυξάνουν σταθερά το ποσοστό των ηλεκτρικών μοντέλων στις πωλήσεις τους, αναγνωρίζοντας την κατεύθυνση της αγοράς.

Η μεγάλη οικονομική διαφορά

Το οικονομικό κίνητρο αποτελεί ισχυρό μοχλό πίεσης για την εγκατάλειψη των συμβατικών καυσίμων.

Ενδεικτικά, η σύγκριση κόστους ανά 100 χιλιόμετρα είναι χαρακτηριστική:

* Βενζινοκίνητο όχημα 1.600 κ.εκ.: Με κατανάλωση 7 λίτρων και μέση τιμή 1,85 ευρώ ανά λίτρο, το κόστος ανέρχεται στα 12,95 ευρώ.

* Ηλεκτρικό όχημα: Με κατανάλωση 17 kWh και τιμή ρεύματος 0,16 ευρώ ανά kWh, το κόστος διαμορφώνεται στα 2,72 ευρώ.

Η διαφορά των 10 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα μεταφράζεται σε ετήσια εξοικονόμηση 1.500 ευρώ για έναν οδηγό με μέση χρήση 15.000 χιλιομέτρων, ποσό στο οποίο δεν προσμετρώνται τα μειωμένα έξοδα συντήρησης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Η Ελλάδα ακολουθεί

Παρά το γεγονός ότι ο ελληνικός στόλος οχημάτων παραμένει από τους παλαιότερους στην Ευρώπη με μέσο όρο ηλικίας άνω των 18 ετών, η μετάβαση είναι ορατή. Το δίκτυο των δημόσιων φορτιστών επεκτείνεται, ενώ η εγκατάσταση wallbox σε κατοικίες και χώρους εργασίας γίνεται ολοένα και πιο συχνή.

Επιπλέον, πολλές επιχειρήσεις ενισχύουν τους εταιρικούς τους στόλους με ηλεκτρικά οχήματα. Αυτή η κίνηση αποσκοπεί στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στον περιορισμό της έκθεσης των εταιρειών στις διακυμάνσεις των τιμών του πετρελαίου.

Προοπτικές για το μέλλον

Οι αναλυτές παραμένουν διχασμένοι σχετικά με τη μελλοντική πορεία της ζήτησης. Η Goldman Sachs προβλέπει ανάγκη αναπλήρωσης των κινεζικών αποθεμάτων, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας αναμένει κάμψη της ζήτησης το 2026, ενώ ο ΟΠΕΚ εκτιμά άνοδο και η JPMorgan θεωρεί πως η αγορά θα παραμείνει σταθερή.

Πέρα από τις βραχυπρόθεσμες διακυμάνσεις, η μεγάλη εικόνα παραμένει σταθερή. Η ηλεκτροκίνηση, οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η επιδίωξη χαμηλότερου κόστους διαμορφώνουν μια νέα πραγματικότητα. Το πετρέλαιο παραμένει βασικό αγαθό, αλλά για πρώτη φορά μετά από έναν αιώνα κυριαρχίας, βρίσκεται αντιμέτωπο με έναν αντίπαλο που δεν επηρεάζεται από γεωπολιτικές κρίσεις. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με τη δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι, αποτελεί τον παράγοντα που καθιστά την παγκόσμια αγορά πετρελαίου διαφορετική από το παρελθόν.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του tharos.gr στο Google


Marianna Triadafyllou
Θέματα: αυτοκίνησηβενζίνηηλεκτροκίνησηπετρέλαιο
Θάρρος

Θάρρος

Η συντακτική ομάδα του Θάρρους — ημερήσια εφημερίδα Κοζάνης και Δυτικής Μακεδονίας. Καθημερινή ειδησεογραφική κάλυψη για Κοζάνη, Φλώρινα, Καστοριά, Γρεβενά και την ευρύτερη περιοχή.

Το Θάρρος στο Google News

Μάθετε πρώτοι τα νέα της Κοζάνης

Προσθέστε το Θάρρος στις Προτιμώμενες Πηγές σας στο Google News για έγκυρη καθημερινή ενημέρωση.

FOLLOW
Προηγούμενη Ανάρτηση

5.500 Μόνιμοι Διορισμοί Εκπαιδευτικών για το 2026-2027

Επόμενη Ανάρτηση

Αύξηση προσδόκιμου ζωής και προβλήματα υγείας στην Ελλάδα

Σχετικά Άρθρα

Όμιλος ΔΕΗ: Νέα συμφωνία για χαρτοφυλάκιο έργων ΑΠΕ άνω των 2 Gw σε Πολωνία και Ουγγαρία
Ενέργεια

Όμιλος ΔΕΗ: Νέα συμφωνία για χαρτοφυλάκιο έργων ΑΠΕ σε Πολωνία και Ουγγαρία

Αυτόματο προσχέδιο
Δημόσιο

Ξεκινά το νέο Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων

Η ακρίβεια πλήττει την εστίαση παρά την άνοδο του τουρισμού
Αγορά

Η ακρίβεια πλήττει την εστίαση παρά την άνοδο του τουρισμού

Κοζάνη: Ο καιρός σήμερα, 18 Αυγούστου 2026
Περιβάλλον

Κοζάνη: Ο καιρός σήμερα, 18 Αυγούστου 2026

Η επαναλειτουργία των λιγνιτικών μονάδων αποτελεί Εθνική αναγκαιότητα και «υπέρτατο δημόσιο συμφέρον»
Ενέργεια

Η επαναλειτουργία των λιγνιτικών μονάδων αποτελεί Εθνική αναγκαιότητα και «υπέρτατο δημόσιο συμφέρον»

Αυτόματο προσχέδιο
Δήμος Βοίου

Παραδόθηκε το υπερσύγχρονο Γηροκομείο «Δουρμουσόγλειο» στο Τσοτύλι

ADVERTISEMENT
Lisis Stegis
Αιολική Βερμίου
Αναγγελία Γάμου με ένα Κλικ
Spiroulina Platensis
Φαρμακεία Κοζάνης
ADVERTISEMENT
Αρθρογράφοι στο Θάρρος
Θόδωρος Δημητριάδης
Διατροφή παιδιών και εγγονών
Αρθρογράφοι στο Θάρρος
Κωνσταντίνος Τζέκης
 Τα πουλιά πεθαίνουν τραγουδώντας
Αρθρογράφοι στο Θάρρος
Απόστολος Παπαδημητρίου (Μακρυγιάννης)
Μεταμόρφωση ή παραμόρφωση
Αρθρογράφοι στο Θάρρος
Διαμαντής Βαχτσιαβάνος
Η σφαγή των μοναχών και η λεηλασία της...




Επιλογές

Άγιος Απόστολος ο Νεομάρτυρας

Κοζάνη: Προβολή της ταινίας Το Κουρδιστό Πορτοκάλι στα Λασσάνεια

Αύξηση κρουσμάτων ιού Δυτικού Νείλου στην Ελλάδα το 2026 – Συμβουλές προστασίας

Αρχιερατική Παράκληση στην Παναγία με Αρτοκλασία στην ορεινή των Πιερίων

Θέσεις Μαθητείας Μεταλυκειακού Έτους ΕΠΑ.Λ. 2026-2027

Μη χάσετε

Σύμβαση για ασφαλτικές παρεμβάσεις στη Δυτική Μακεδονία

Με έξι αθλητές η Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Άρσης Βαρών

Κοζάνη: Πρωτοποριακή μερική νεφρεκτομή στο Γενικό Νοσοκομείο

Καστοριά: Σύλληψη 26χρονου για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης

Εκδήλωση “Πατρίδων Γεύσεις” στο Πολιτιστικό Καλοκαίρι Φλώρινας

Αγγελίες

Η εταιρία ΑΝΤΕΛ ΑΕ ζητά οδηγό αποθηκάριο

Η εταιρεία ΑΝΤΕΛ Α.Ε ζητά οδηγό φορτηγού ( δίπλωμα Γ΄ κατηγορίας & ΠΕΙ)

Ενοικιάζεται αποθηκευτικός χώρος 500τμ στο χωριό Κοίλα Κοζάνης (παλιά ΕΛΑΙΣ)

Θέση εργασίας ηχολήπτη στο Δη.Πε.ΘΕ. Κοζάνης

Κοζάνη: ΠΩΛΕΙΤΑΙ επαγγελματικός χώρος συνολικής επιφάνειας 73,00 τ.μ

Διαβάστε ακόμη...

Αυτόματο προσχέδιο
Δελτία Τύπου

Θέσεις Μαθητείας Μεταλυκειακού Έτους ΕΠΑ.Λ. 2026-2027

Ο νέος Εορδαϊκός μπήκε πλέον και επίσημα στις ράγες της αγωνιστικής περιόδου 2026 2027
Αθλητικά

Ο νέος Εορδαϊκός μπήκε πλέον και επίσημα στις ράγες της αγωνιστικής περιόδου 2026-2027

Ο Μακεδονικός Σιάτιστας φουλάρει τις μηχανές
Αθλητικά

Ο Μακεδονικός Σιάτιστας φουλάρει τις μηχανές: Νεανική ενίσχυση και φιλοδοξίες στη Γ’ Εθνική

Αυτόματο προσχέδιο
Αθλητικά

Φ.Σ. Εορδαϊκός: Ολοκληρώθηκε το τεχνικό επιτελείο με Κατακαλίδη, Κωνσταντινίδη και Κοτταρίδη

Κοζάνη: Προβολή της ταινίας Το Κουρδιστό Πορτοκάλι στα Λασσάνεια
Κοζάνη

Κοζάνη: Προβολή της ταινίας Το Κουρδιστό Πορτοκάλι στα Λασσάνεια

Συναυλία Γιώργου Ζερβάκη στα Γρεβενά: Πολιτιστικό Καλοκαίρι
Γρεβενά

Συναυλία Γιώργου Ζερβάκη στα Γρεβενά: Πολιτιστικό Καλοκαίρι

Tharos Logo2022

© 2026 Θάρρος
Εκδοτική Ενημερωτική Ι. Κορομήλης Α.Ε.
Θάρρος: Η Ημερήσια Ενημέρωση της Κοζάνης και της Δυτικής Μακεδονίας
Το Θάρρος είναι ένα από τα ιστορικά μέσα ενημέρωσης της περιοχής, προσφέροντας αξιόπιστη κάλυψη σε πολιτική, κοινωνία, οικονομία, πολιτισμό και αθλητισμό, τόσο στην έντυπη όσο και στη ψηφιακή του μορφή.

Θάρρος - Μ.Η.Τ. 252158
Μ.Η.Τ. 252158

Ειδήσεις, Νέα για την Κοζάνη και την Δυτική Μακεδονία - Καθημερινή ενημέρωση

  • To Θάρρος
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Cookies
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Πολιτική κατά της Διαφθοράς
  • Δήλωση Εχεμύθειας
  • Πρωτοσέλιδα Εφημερίδων
  • Δήλωση συμμόρφωσης

Social Media

Tharos Logo2022

Εκδοτική Ενημερωτική Ι. Κορομήλης Α.Ε.
Ηλεκτρονική Εφημερίδα Κοζάνης και Δ. Μακεδονίας
  Τζόντζα  2, 50131, Κοζάνη
  +30 2461038611
Α.Φ.Μ.: 094329106
Δ.Ο.Υ. Κατερίνης
Ιδιοκτήτης: Εκδοτική Ενημερωτική Ι Κορομήλης Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Μαρία Κορομήλη
Διευθυντής Σύνταξης: Αθανάσιος Τέγος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Άγγελος Κεσανλής
Διαχειριστής Ιστοσελίδας: Άγγελος Κεσανλής
Δικαιούχος Του Ονόματος Τομέα - Domain Name:
Εκδοτική Ενημερωτική Ι Κορομήλης Α.Ε.

No Result
View All Result
  • Αγγελίες | Εργασία – Ακίνητα
  • Επικοινωνία
  • Ο Καιρός Κοζάνης & Δυτικής Μακεδονίας σήμερα — Πρόβλεψη 5 ημερών
  • Πρωτοσέλιδα Εφημερίδων
  • Αθλητικά
  • Άρθρα-Απόψεις
  • Κοζάνη
    • Δήμος Βοίου
    • Δήμος Εορδαίας
    • Δήμος Κοζάνης
    • Δήμος Σερβίων
  • Δυτική Μακεδονία
    • Γρεβενά
    • Καστοριά
    • Φλώρινα
  • Ελλάδα
    • Δημόσιο
    • Εκλογές
    • Ιστορία
    • Κοινωνία
    • Παιδεία
    • Πολιτική
  • Κόσμος
    • Βαλκάνια
    • Ευρώπη
  • Επικαιρότητα
    • Media
    • Δελτία Τύπου
    • Θέματα
    • Εκδηλώσεις
    • Κοινωνικά
    • Ρεπορτάζ
    • Συνεντεύξεις
  • Οικονομία
    • Αγορά
    • Αγροτικά
    • Ακίνητα
    • Ενέργεια
    • Επιχειρήσεις
    • Εργασία
    • Εφορία
    • Καριέρα
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
    • Cinema – Tv
    • Βιβλίο
    • Διάστημα
    • Εικαστικά
    • Θέατρο
    • Λογοτεχνία
    • Μουσική
    • Ποίηση
    • Φιλοζωία
    • Φωτογραφία
  • Τεχνολογία
    • Αυτοκίνητο
  • Τουρισμός
  • Τρόπος Ζωής
    • Γεύσεις
    • Μόδα – Design
  • Υγεία
    • Διατροφή
    • Ψυχολογία

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Αγγελίες | Εργασία – Ακίνητα
  • Επικοινωνία
  • Ο Καιρός Κοζάνης & Δυτικής Μακεδονίας σήμερα — Πρόβλεψη 5 ημερών
  • Πρωτοσέλιδα Εφημερίδων
  • Αθλητικά
  • Άρθρα-Απόψεις
  • Κοζάνη
    • Δήμος Βοίου
    • Δήμος Εορδαίας
    • Δήμος Κοζάνης
    • Δήμος Σερβίων
  • Δυτική Μακεδονία
    • Γρεβενά
    • Καστοριά
    • Φλώρινα
  • Ελλάδα
    • Δημόσιο
    • Εκλογές
    • Ιστορία
    • Κοινωνία
    • Παιδεία
    • Πολιτική
  • Κόσμος
    • Βαλκάνια
    • Ευρώπη
  • Επικαιρότητα
    • Media
    • Δελτία Τύπου
    • Θέματα
    • Εκδηλώσεις
    • Κοινωνικά
    • Ρεπορτάζ
    • Συνεντεύξεις
  • Οικονομία
    • Αγορά
    • Αγροτικά
    • Ακίνητα
    • Ενέργεια
    • Επιχειρήσεις
    • Εργασία
    • Εφορία
    • Καριέρα
  • Περιβάλλον
  • Πολιτισμός
    • Cinema – Tv
    • Βιβλίο
    • Διάστημα
    • Εικαστικά
    • Θέατρο
    • Λογοτεχνία
    • Μουσική
    • Ποίηση
    • Φιλοζωία
    • Φωτογραφία
  • Τεχνολογία
    • Αυτοκίνητο
  • Τουρισμός
  • Τρόπος Ζωής
    • Γεύσεις
    • Μόδα – Design
  • Υγεία
    • Διατροφή
    • Ψυχολογία

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.