Νέα ανοδική κούρσα καταγράφεται στην αγορά καυσίμων με το ντίζελ κίνησης να ενισχύεται κατά περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο, κινούμενο προς τα 2,13–2,14 ευρώ. Κινητήρια δύναμη της ανόδου οι γεωπολιτικές πιέσεις από τη Μέση Ανατολή, με το σενάριο προσέγγισης των 2,20 ευρώ να παραμένει ενεργό εφόσον συνεχιστούν οι εχθροπραξίες και δεν γίνουν αποδεκτοί οι όροι ειρήνευσης από την Τεχεράνη.
Γιατί ανεβαίνει τώρα το ντίζελ
Χθες, λόγω της αργίας, δεν πραγματοποιήθηκε τροφοδοσία των πρατηρίων με νέα καύσιμα, με αποτέλεσμα οι αλλαγές στις τιμές να μεταφερθούν για σήμερα. Η τιμή πετρελαίου κίνησης ενσωματώνει πλέον το συσσωρευμένο κόστος των προηγούμενων ημερών, ενώ η αγορά προεξοφλεί συνέχιση της ανόδου ανάλογα με την εξέλιξη της έντασης στην περιοχή.
Παράλληλα, το μέτωπο Ρωσίας–Ουκρανίας επιβαρύνει επιπλέον την κατάσταση: επιθέσεις ουκρανικών drones έχουν διακόψει το 40% των ρωσικών εξαγωγών πετρελαίου, μεταβάλλοντας τις ροές εφοδιασμού και εντείνοντας τη μεταβλητότητα των τιμών διεθνώς.
Το ντίζελ, το πιο ευάλωτο καύσιμο
Σύμφωνα με το παρατηρητήριο υγρών καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, μέχρι τις 23 Μαρτίου η μέση τιμή βενζίνης πανελλαδικά διαμορφωνόταν στα 2,037 ευρώ/λίτρο, με το ντίζελ τιμή σήμερα να παραμένει ακριβότερο στα 2,055 ευρώ, διευρύνοντας τη διαφορά μεταξύ των δύο καυσίμων. Στην Αττική, χθες η τιμή του ντίζελ κινούνταν περίπου στα 2,09–2,10 ευρώ/λίτρο.
Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν άμεσα τις διεθνείς ροές εφοδιασμού, περιορίζοντας τις προμήθειες προς μεγάλους καταναλωτές όπως η Κίνα και ανακατευθύνοντας το εμπορικό ενδιαφέρον σε άλλες αγορές. Η μετατόπιση αυτή εντείνει τον ανταγωνισμό για διαθέσιμες ποσότητες, ασκώντας πρόσθετες πιέσεις στις τιμές.
Σενάρια για τις επόμενες ημέρες
Οι αρμόδιες πηγές εκτιμούν βραχυπρόθεσμα σταθεροποίηση ή ήπια άνοδο. Σε περίπτωση αποκλιμάκωσης, η τιμή θα μπορούσε να υποχωρήσει προς τα 2,12 ευρώ/λίτρο, ενώ σε περίπτωση κλιμάκωσης εκτιμάται επιστροφή πάνω από τα 2,20 ευρώ/λίτρο. Μέχρι χθες, οι διεθνείς αγορές εμφάνιζαν σημάδια σταθεροποίησης μετά την απόφαση των ΗΠΑ να ανοίξουν δίαυλο διαπραγμάτευσης με το Ιράν, προτείνοντας λύση 15 σημείων — ωστόσο η πρόταση αυτή δεν φαίνεται προς ώρας να γίνεται αποδεκτή από την ιρανική πλευρά.
Επιδότηση από 1η Απριλίου — το «ψυχολογικό όριο»
Σημαντική παράμετρος για τους καταναλωτές είναι η επιδότηση ντίζελ Απρίλιος 2026 που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από την 1η Απριλίου, μειώνοντας την τιμή κατά περίπου 20 λεπτά/λίτρο. Με τα σημερινά δεδομένα, η παρέμβαση αυτή θα μπορούσε να επαναφέρει την τιμή κάτω από τα 2 ευρώ/λίτρο — το ψυχολογικό όριο για τους καταναλωτές. Ωστόσο, σε περίπτωση νέας ανόδου, το όφελος ενδέχεται να περιοριστεί.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι τιμές παραμένουν υψηλές, με το ντίζελ σε χώρες όπως η Γερμανία να προσεγγίζει ακόμη και τα 2,30 ευρώ/λίτρο. Αρκετές ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη προχωρήσει σε μειώσεις φόρων, σε αντίθεση με την Ελλάδα, όπου η υψηλή φορολογία περιορίζει τα περιθώρια παρέμβασης.
