Η κυβέρνηση προετοιμάζει μέτρα για τον περιορισμό του κόστους θέρμανσης, καθώς ο φετινός χειμώνας αναμένεται σημαντικά ακριβότερος για τα νοικοκυριά. Οι διαβουλεύσεις με τα διυλιστήρια Helleniq Energy και Motor Oil βρίσκονται σε εξέλιξη, με στόχο την επιδότηση στην αντλία και την ενίσχυση του επιδόματος θέρμανσης για τους καταναλωτές σε ολόκληρη την Ελλάδα.
Εκτίναξη τιμών στο πετρέλαιο θέρμανσης
Αυξημένο κόστος για τον φετινό χειμώνα στη θέρμανση
Μεγάλη αναστάτωση επικρατεί στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς λόγω της ανατιμητικής πορείας των καυσίμων, με το πετρέλαιο θέρμανσης να απειλεί τις τσέπες των καταναλωτών πριν καν ξεκινήσει επίσημα η χειμερινή σεζόν. Η κυβέρνηση προετοιμάζει ειδικό πλαίσιο μέτρων για να περιορίσει τις επιβαρύνσεις, ωστόσο, ακόμα και με το πλέον αισιόδοξο σενάριο, ο φετινός χειμώνας αναμένεται να επιφέρει σημαντικά υψηλότερο κόστος θέρμανσης σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, εάν η διάθεση ξεκινούσε σήμερα, εκτιμάται στην Αττική κοντά στα 1,90 ευρώ ανά λίτρο, εν συγκρίσει με το 1,096 ευρώ που καταγράφηκε στις 15 Οκτωβρίου 2025.
Πρόκειται για μια αύξηση της τάξης του 73%, ενώ σε περιοχές με αυξημένα μεταφορικά και εμπορικά έξοδα το κόστος μπορεί να υπερβεί τα 2 ευρώ το λίτρο. Για μια οικογένεια με μέση κατανάλωση 700-800 λίτρων, η φετινή δαπάνη διαμορφώνεται σε 1.330-1.520 ευρώ, έναντι των 767-877 ευρώ που δαπανήθηκαν πέρυσι. Η πρόσθετη επιβάρυνση κυμαίνεται συνεπώς από 560 έως 640 ευρώ βάσει των τρεχουσών τιμών.
Στόχος για συγκράτηση κάτω από 1,75 ευρώ
Όπως γνωστοποίησε ο πρωθυπουργός, ο κυβερνητικός σχεδιασμός αποσκοπεί στη συγκράτηση της τιμής κάτω από το όριο των 1,75 ευρώ το λίτρο, δηλαδή κοντά στα επίπεδα που έκλεισε η χειμερινή περίοδος τον Απρίλιο του 2026. Σε σύγκριση με το 1,10 ευρώ του περασμένου Οκτωβρίου, όταν ξεκίνησε η διάθεση, το κόστος είναι αυξημένο κατά 59%. Αυτό σημαίνει πως για να υποχωρήσουμε από την τρέχουσα εκτίμηση των 1,90 ευρώ στη στοχευμένη τιμή, απαιτείται παρέμβαση της τάξης των 15 λεπτών ανά λίτρο. Φέτος, η συζήτηση άνοιξε ασυνήθιστα νωρίς λόγω της γεωπολιτικής αστάθειας και των ανησυχιών για νέα άνοδο της τιμής του αργού. Το πετρέλαιο διατηρείται σταθερά κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι, ασκώντας πιέσεις σε όλο το φάσμα των καυσίμων. Η σημαντικότερη απειλή προέρχεται από το ντίζελ, ενώ οι συσχετισμοί με το πετρέλαιο θέρμανσης δεν επιτρέπουν εφησυχασμό. Το πακέτο στήριξης θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες, μετά την επιστροφή του πρωθυπουργού από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι διαβουλεύσεις με τα ελληνικά διυλιστήρια Helleniq Energy και Motor Oil παραμένουν ανοιχτές αναφορικά με το ύψος της συμμετοχής τους και το τελικό μείγμα των καυσίμων που θα επιδοτηθούν.
Δύο βασικές παρεμβάσεις στήριξης
Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκονται δύο κεντρικές παρεμβάσεις. Η πρώτη αφορά την ενίσχυση του επιδόματος θέρμανσης, το οποίο καλύπτει πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ηλεκτρική ενέργεια, καυσόξυλα και πέλετ. Η αύξηση θα είναι οριζόντια, χωρίς προς το παρόν να προβλέπεται διεύρυνση των δικαιούχων, οι οποίοι ανέρχονται σε περίπου 1,2 εκατομμύρια καταναλωτές. Η δεύτερη παρέμβαση αφορά την επιδότηση στην αντλία για το ντίζελ θέρμανσης και το πετρέλαιο κίνησης. Δεν έχει αποσαφηνιστεί αν στην τελική απόφαση θα ενταχθούν οι βενζίνες για τη μείωση του μεταφορικού κόστους ή αν η παρέμβαση θα περιοριστεί στα δύο είδη ντίζελ, αφήνοντας την αμόλυβδη εκτός. Η κυβέρνηση φαίνεται να απομακρύνεται από τις εισηγήσεις για φορολόγηση υπερκερδών, ενώ παραμένει ανοιχτό αν θα επιβληθεί πλαφόν στην αγορά καυσίμων. Η εκτίμηση είναι ότι η λιανική εμφανίζει ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά και η επιδότηση της τιμής μπορεί να αποδώσει πιο άμεσα αποτελέσματα, χωρίς να προκαλέσει διαταραχές στην εμπορική λειτουργία της αγοράς.
