Η κοινοπραξία ExxonMobil, Energean και HelleniQ Energy προχωρά τις διαδικασίες για την ερευνητική γεώτρηση στο θαλάσσιο Block 2 του Ιονίου. Με βάση τη δομή Ασωπός-1, η επιχείρηση προγραμματίζεται για τον Φεβρουάριο του 2027, με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας να λειτουργεί ως η κύρια επιχειρησιακή βάση υποστήριξης του έργου, ενισχύοντας τις εγχώριες ενεργειακές έρευνες.
Προετοιμασία γεώτρησης στο θαλάσσιο Block 2 του Ιονίου
Το θαλάσσιο Block 2 στο Ιόνιο εισέρχεται σε κρίσιμο στάδιο προετοιμασίας για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση υδρογονανθράκων. Το κοινοπρακτικό σχήμα ολοκλήρωσε τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, ενώ το λιμάνι της Ηγουμενίτσας επιλέγεται ως η κύρια επιχειρησιακή βάση για την υποστήριξη του έργου.
Πρόοδος στις αδειοδοτήσεις και την υλικοτεχνική υποδομή
Το κοινοπρακτικό σχήμα ExxonMobil – Energean – HelleniQ Energy ολοκλήρωσε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το θαλάσσιο Block 2, η οποία αναμένεται να υποβληθεί στη Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του Ιουλίου. Παράλληλα, έχει οριστικοποιηθεί η επιλογή του λιμανιού της Ηγουμενίτσας ως επιχειρησιακής βάσης ανεφοδιασμού και υποστήριξης της γεωτρητικής εκστρατείας. Η υπογραφή της σχετικής συμφωνίας αναμένεται το αμέσως επόμενο διάστημα, πριν από την επίσημη κατάθεση της μελέτης. Η συγκεκριμένη λιμενική βάση επιλέχθηκε λόγω της εγγύτητάς της στο Block 2 και των υπαρχουσών υποδομών για υπεράκτια έργα.
Χρονοδιάγραμμα και τεχνικά χαρακτηριστικά της γεώτρησης
Ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, κ. Μαθιός Ρήγας, επιβεβαίωσε κατά την 30ή Ετήσια Συζήτηση Στρογγυλής Τραπέζης του Economist ότι το χρονοδιάγραμμα παραμένει αμετάβλητο. Η πρώτη γεώτρηση μετά από 40 χρόνια προγραμματίζεται για τον Φεβρουάριο του 2027, με την υποστήριξη της κυβέρνησης και της Exxon. Ο κ. Ρήγας υπογράμμισε ότι παρά τις δυσκολίες, οι επενδυτικές ευκαιρίες παραμένουν υπαρκτές, ανακαλώντας την απόφαση ανάληψης του Πρίνου το 2006.
Στόχος της γεώτρησης είναι η δομή Ασωπός-1, η οποία εντοπίστηκε μέσω επεξεργασίας τρισδιάστατων σεισμικών δεδομένων.
Τα τεχνικά στοιχεία της επιχείρησης περιλαμβάνουν:
- Συνολικό βάθος γεώτρησης: Περίπου 4.622 μέτρα.
- Θαλάσσιο βάθος σημείου γεώτρησης: Περίπου 1.300 έως 1.400 μέτρα.
- Εκτιμώμενο ύψος επένδυσης: Μεταξύ 60 και 70 εκατομμυρίων ευρώ.
Εξέλιξη ερευνών και νέες παραχωρήσεις
Η γεώτρηση στο Block 2 αποτελεί το πιο ώριμο πρόγραμμα, ωστόσο το εγχώριο χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων παρουσιάζει περαιτέρω κινητικότητα. Οι συμβάσεις μίσθωσης με την κοινοπραξία Chevron – HELLENiQ Energy για τις περιοχές Μπλοκ Α2, Νότια της Πελοποννήσου, Νότια της Κρήτης 1 και Νότια της Κρήτης 2 έχουν διευρύνει το πεδίο ερευνών. Επιπλέον, η είσοδος της Chevron στο Block 10 του Νοτίου Ιονίου με ποσοστό 70% ενισχύει το εθνικό πρόγραμμα ερευνών.
Στο Block 10 έχουν ολοκληρωθεί οι σεισμικές εργασίες δύο και τριών διαστάσεων και η αξιολόγηση των δεδομένων βρίσκεται σε εξέλιξη. Εφόσον τα αποτελέσματα δικαιολογήσουν την επένδυση, ο επόμενος στόχος είναι η πραγματοποίηση δεύτερης ερευνητικής γεώτρησης εντός της επόμενης διετίας. Παράλληλα, στο θαλάσσιο Block Ιόνιο, μια παραχώρηση 5.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων που εκτείνεται από τα δυτικά της Κέρκυρας έως τα δυτικά της Λευκάδας, καταγράφεται σημαντική κινητικότητα από την HELLENiQ Energy.
