Τουρισμός

Τουρισμός (88)

Τουρισμός

Στην 21η θέση η Ελλάδα

Τη λίστα των 53 καλύτερων για να ζει κανείς χωρών, λαμβάνοντας υπ’ όψιν την ποιότητα ζωής αλλά και την πορεία της πανδημίας του κοροναϊού σε αυτές, δημοσιοποίησε με νέο του άρθρο το Bloomberg

Τη μηνιαία λίστα των χωρών, στις οποίες είναι καλύτερα να ζεις αυτή την εποχή, έσπευσε να αναθεωρήσει το πρακτορείο Bloomberg, ενώ οι περισσότερες οικονομίες επιχειρούν να ανακάμψουν από τον κοροναϊό και να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις της μετάλλαξης Δέλτα.

Στην κορυφή της σχετικής κατάταξης βρίσκεται η Νορβηγία, η οποία έχει πλήρως εμβολιάσει περίπου το 50% του πληθυσμού, έχει ελάχιστους θανάτους από Covid, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί τα σύνορά της ανοιχτά.

Το τελευταίο στοιχείο, μάλιστα, είναι αυτό που χαρίζει την πρωτιά στη σκανδιναβική χώρα, αφήνοντας στη δεύτερη θέση την Ελβετία, η οποία διατηρεί μια σειρά περιορισμών στις ταξιδιωτικές εισροές. Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Νέα Ζηλανδία.

Η αναθεωρημένη λίστα του Bloomberg λαμβάνει υπόψη και την παραλλαγή Δέλτα, η οποία απειλεί αρκετές χώρες, επαναφέροντας τα σενάρια επιβολής ορισμένων περιοριστικών μέτρων, όπως ήδη συμβαίνει σε αρκετές χώρες.

Συνολικά, η κατάταξη του αμερικανικού πρακτορείου διαμορφώνεται στη βάση 12 επιμέρους παραμέτρων, όπως η διασπορά του ιού, η ποιότητα του συστήματος υγείας, η εμβολιαστική κάλυψη, η θνησιμότητα, οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί κ.ά.

Οι πρώτες 20 χώρες

  • Νορβηγία
  • Ελβετία
  • Νέα Ζηλανδία
  • Γαλλία
  • ΗΠΑ
  • Αυστρία
  • Φινλανδία
  • Ιρλανδία
  • Κίνα
  • Βέλγιο
  • Σιγκαπούρη
  • Γερμανία
  • Δανία
  • Ολλανδία
  • Σουηδία
  • Τουρκία
  • Ισραήλ
  • Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
  • Καναδάς
  • Ισπανία

Όσον αφορά την Ελλάδα, κατατάσσεται στη 21η θέση, σε σύνολο 53 χωρών, υποχωρώντας κατά δύο θέσεις σε σχέση με τον Ιούλιο.

Αξιοσημείωτο είναι, επίσης, ότι οι ΗΠΑ, από την πρώτη θέση στην οποία βρίσκονταν τον Ιούλιο, έχασαν τέσσερις και βρέθηκαν στην πέμπτη θέση τον Αύγουστο.

Το «σκορ» της χώρας μας τον Αύγουστο του 2021 ανέρχεται σε 68,1 μονάδες έναντι 77,2 μονάδων της πρώτης Νορβηγίας.

 

Πολωνοί, Δανοί, Ελβετοί, Βέλγοι, είναι οι νέοι «φίλοι» της χώρας μας όπως προκύπτει από τα στοιχεία που αφορούν στις εθνικότητες που επισκέφθηκαν φέτος την Ελλάδα μέχρι το τέλος Ιουλίου.

Τα στοιχεία της Fraport Greece αλλά και η έρευνα που πραγματοποιεί κάθε χρόνο το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης για το προφίλ των τουριστών στην περιοχή, καταγράφουν αλλαγές το μίγμα των εθνικοτήτων των ταξιδιωτών που επισκέπτονται την χώρα μας, σαν αποτέλεσμα της κρίσης που προκάλεσε η πανδημία. Νέες εθνικότητες όπως Πολωνοί Δανοί και Βέλγοι «στηρίζουν» τον ελληνικό τουρισμό μαζί με τους πιστούς φίλους της Ελλάδος (Γερμανούς Βρετανούς , Ιταλούς και Γάλλους).

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία, τον Ιούλιο του 2021 που καταγράφηκε μια αξιόλογη σχετικά τουριστική κίνηση, δεδομένης και της πανδημίας, οι Γερμανοί, (360.134 αφίξεις) πλαισιωμένοι από τους Πολωνούς, (145.555 αφίξεις) του Ιταλούς (145.135) τους Γάλλους (114.658) και τους Βρετανούς, που ξεκίνησαν στα μέσα Ιουλίου, (127.815) συγκρότησαν την πρώτη πεντάδα αφίξεων στα 14 αεροδρόμια της Fraport.

Οι υπόλοιπες πέντε «φυλές» ήταν οι Ολλανδοί (105.026) Δανοί (79.892) , Αυστριακοί (72.989), Τσέχοι (56.278) και Βέλγοι (48.065).

Αντιστοίχως το 2019 την πρώτη δεκάδα στα ίδια αεροδρόμια με πολύ περισσότερες βέβαια αφίξεις συγκροτούσαν οι: Βρετανοί, Γερμανοί, Ιταλοί, Πολωνοί, Ολλανδοί, Σουηδοί, Νορβηγοί, Δανοί Γάλλοι και Τσέχοι. Όπως φαίνεται οι Σουηδοί υποχώρησαν πολύ το 2021 , όπως και οι Νορβηγοί ενώ αυξηθήκαν σημαντικά οι Πολωνοί, οι Δανοί, οι Βέλγοι,

Αλλαγές στο μίγμα εθνικοτήτων που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη, στις ηλικίες και στον τύπο καταλύματος, σε σχέση με την προ πανδημίας εποχή, καταγράφει και η εφετινή έρευνα για το προφίλ των τουριστών στην περιοχή, που πραγματοποιεί κάθε χρόνο το Παρατηρητήριο Τουρισμού Δυτικής Κρήτης και συντονίζεται από το τμήμα Οικονομίας & Διοίκησης του Μεσογειακού Αγρονομικού Ινστιτούτου Χανίων (ΜΑΙΧ), σε συνεργασία με το Εργαστήριο Συστημάτων Χρηματοοικονομικής Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης, το τμήμα Διοικητικής Επιστήμης & Τεχνολογίας του Ελληνικού Μεσογειακού Πανεπιστημίου (ΕΛΜΕΠΑ), μέλη του Πανεπιστημίου Κρήτης, την Ανώτερη Σχολή Τουριστικής Εκπαίδευσης Κρήτης (ΑΣΤΕΚ), την Περιφέρεια Κρήτης και το Δήμο Χανίων.

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΧΑΝΙΩΝ

Ειδικότερα σχετικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Χανίων και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Fraport-Greece για την περίοδο Ιανουάριος-Ιούλιος 2021, σημειώνονται 238 χιλιάδες αφίξεις, καταγράφοντας τριψήφιο ποσοστό αύξησης κατά 345% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, όπου είχαν σημειωθεί μόλις 53 χιλ. αφίξεις. Ο φετινός έως τώρα αριθμός αφίξεων είναι υψηλότερος από τον αριθμό αφίξεων όλου του περυσινού έτους, όπου είχαν φτάσει μόλις τις 201 χιλιάδες, αποτελώντας ιστορικό χαμηλό τουλάχιστον κατά τα τελευταία 25 έτη.

Η έρευνα αναφέρει ότι αύξηση καταγράφεται φέτος σε σύγκριση με πέρυσι από όλες ανεξαιρέτως τις εθνικότητες που επισκέπτονται τη Δυτική Κρήτη το πρώτο επτάμηνο σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, με τη σημαντικότερη άνοδο να παρουσιάζουν οι Σκανδιναβοί με ποσοστό 500%, ενώ το ποσοστό αύξησης των μη Σκανδιναβών φτάνει το 300%. Οι συνολικές αφίξεις αλλοδαπών τουριστών είναι πολύ χαμηλότερες από τα επίπεδα του 2019 κατά 64% όπου το αντίστοιχο διάστημα είχαν φτάσει τις 656 χιλ. αφίξεις, αλλά φέτος διακρίνεται μια δυναμική αύξηση σε σχέση με την περυσινή περίοδο.

Οι Σκανδιναβοί, οι οποίοι ναι μεν μπορεί να καταγράφουν μεγάλη αύξηση τη φετινή περίοδο συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά, με τους Δανούς να καταλαμβάνουν την πρώτη θέση επί των συνολικών αφίξεων, ο συνολικός όμως αριθμός αφίξεων των Σκανδιναβών είναι αισθητά χαμηλότερος από τις αντίστοιχες αφίξεις του 2019 κατά 80% και γενικά της εποχής πριν τον κορονοϊό. Έτσι ενώ το διάστημα 2013-2019, το ποσοστό των Σκανδιναβών ήταν γύρω στο 50% επί του συνολικού ποσοστού αφίξεων, φέτος το ποσοστό διαμορφώνεται κοντά στο 30% ενώ πέρυσι είχε πέσει ακόμα πιο πολύ στο 18%.

Παρατηρείται λοιπόν ότι αλλάζει το μίγμα των εθνικοτήτων, αφού μόλις τρεις στους δέκα αλλοδαπούς επισκέπτες είναι Σκανδιναβοί, ενώ το ίδιο ποσοστό καταλαμβάνουν συνολικά οι Γερμανοί, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση, αντίστοιχα επί των συνολικών αφίξεων. Οι Πολωνοί, που η παρουσία τους άρχισε να γίνετε αισθητή από το 2017, σήμερα αποτελούν ένα υπολογίσιμο τμήμα των επισκεπτών. Ακολουθούν Γάλλοι και επισκέπτες από το Ην. Βασίλειο στην τέταρτη και πέμπτη θέση. Ιδιαίτερα για τους τουρίστες από το Ην. Βασίλειο η αύξηση που καταγράφουν στις αφίξεις του Αυγούστου, είναι ικανή να τους φέρει και στην κορυφή των αφίξεων στο τέλος της σεζόν. Αξιοσημείωτο είναι το πολύ χαμηλό ποσοστό των Νορβηγών και Φινλανδών φέτος, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οπισθοχωρώντας προς τις τελευταίες θέσεις επί των συνολικών αφίξεων, τη στιγμή που τα περασμένη έτη, πριν την εποχή του κορονοϊού, κατείχαν πάντα τις πρώτες θέσεις.

ΑΦΙΞΕΙΣ ΑΛΛΟΔΑΠΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

Αναφορικά με τις αφίξεις αλλοδαπών τουριστών στο αεροδρόμιο Ηρακλείου και με βάση τα πρόσφατα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Ηρακλείου, για την περίοδο Ιανουάριος-Ιούλιος 2021, σημειώνονται 793 χιλ. αφίξεις, καταγράφοντας μία ενθαρρυντική αύξηση της τάξεως του 250% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Ο αριθμός αυτός των συνολικών αφίξεων είναι ικανοποιητικός, δεδομένων των συνθηκών, αν αναλογιστούμε ότι σε όλη την περυσινή χρονιά οι συνολικές αφίξεις αλλοδαπών τουριστών ήταν μόλις 900 χιλιάδες, αριθμός που αποτελεί επίσης ιστορικό χαμηλό τουλάχιστον κατά τα τελευταία 25 έτη.

Η αύξηση αυτή, η οποία παρατηρείται σε όλες τις εθνικότητες, οφείλεται κυρίως στους Γερμανούς και Γάλλους, οι οποίοι καταλαμβάνουν σχεδόν τις μισές αφίξεις επί τον συνολικό αριθμό αφίξεων, με 35% και 11%, αντίστοιχα. Στις επόμενες θέσεις πλασάρονται για πρώτη φορά οι Πολωνοί με 7,1%, Ελβετοί με 5,2% και Ολλανδοί με 5%, καταλαμβάνοντας την τρίτη, τέταρτη και πέμπτη θέση, αντίστοιχα.

Αντίθετα, στην δωδέκατη θέση οπισθοχωρούν οι Βρετανοί, με ποσοστό κοντά στο 3%, όταν τις προηγούμενες χρονιές ήταν μονίμως στη δεύτερη θέση επί των συνολικών αφίξεων, ενώ στη δέκατη τέταρτη θέση κατρακυλούν οι Ρώσοι με ποσοστό που δεν αγγίζει ούτε το 2%. Ρώσοι οι οποίοι, τα έτη πριν τον κορονοϊό, ήταν πάντα στην πρώτη τετράδα επί των συνολικών αφίξεων, στοιχείο πολύ ανησυχητικό αν αναλογιστούμε ότι οι Ρώσοι τουρίστες είναι υψηλού εισοδηματικού προφίλ.

Εντυπωσιακή άνοδος της τάξης του 452% εμφάνισε ο τζίρος των καταλυμάτων για το β’ τρίμηνο του 2021, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.

Επιπλέον, ο κύκλος εργασιών για τα καταλύματα έφθασε στα 596,4 εκατ. ευρώ, ενώ για τον τομέα της εστίασης διαμορφώθηκε στα 1,04 δισ. ευρώ, εμφανίζοντας άνοδο 62,3%.

Ειδικότερα, στο σύνολο των επιχειρήσεων του κλάδου καταλυμάτων, ο κύκλος εργασιών το δεύτερο τρίμηνο 2021 ανήλθε σε 596.430.723 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 452,3% σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο 2020, όπου είχε ανέλθει σε 107.999.937 ευρώ.

Η μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών το δεύτερο τρίμηνο 2021 σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο 2020 παρατηρήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Ρόδου (1.744,7%) και η μικρότερη αύξηση (49,9%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Αιτωλοακαρνανίας, ενώ η μεγαλύτερη μείωση (54,4%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Γρεβενών.

Στο σύνολο των επιχειρήσεων του κλάδου υπηρεσιών εστίασης, ο κύκλος εργασιών το δεύτερο τρίμηνο 2021 ανήλθε σε 1.042.303.819 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 62,3% σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο 2020, όπου είχε ανέλθει σε 642.120.925 ευρώ.

Η μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών το δεύτερο τρίμηνο 2021 σε σύγκριση με το δεύτερο τρίμηνο 2020 παρατηρήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Θήρας (639,3%) και η μικρότερη αύξηση (34,8%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς, ενώ μείωση (11,0%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Γρεβενών.

Για τις επιχειρήσεις του κλάδου καταλυμάτων με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων, για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, ο κύκλος εργασιών τον Ιούνιο 2021 ανήλθε σε 361.086.160 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 774,3% σε σχέση με τον Ιούνιο 2020, όπου είχε ανέλθει σε 41.301.600 ευρώ.

Για τις επιχειρήσεις των Περιφερειακών Ενοτήτων με συνεισφορά στον συνολικό κύκλο εργασιών έτους 2020 μεγαλύτερη από 1,0% , η μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών τον Ιούνιο 2021 σε σύγκριση με τον Ιούνιο 2020 παρατηρήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Ρόδου (3.612,3%) και η μικρότερη αύξηση (583,3%) καταγράφηκε στην Περιφέρεια Αττικής.

Για τις επιχειρήσεις του κλάδου υπηρεσιών εστίασης με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων, για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, ο κύκλος εργασιών τον Ιουνίου 2021 ανήλθε σε 130.624.837 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 29,1% σε σχέση με τον Ιούνιο 2020, όπου είχε ανέλθει σε 101.214.706 ευρώ.

Για τις επιχειρήσεις των Περιφερειακών Ενοτήτων με συνεισφορά στον συνολικό κύκλο εργασιών έτους 2020 μεγαλύτερη από 1,0% , η μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών τον Ιούνιο 2021 σε σύγκριση με τον Ιούνιο 2020 παρατηρήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Θήρας (420,7%) και η μικρότερη αύξηση (5,8%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας.

Η κρίση έχει κοστίσει 4 τρισεκατομμύρια δολάρια και έχει θέσει σε κίνδυνο πάνω από 100 εκατομμύρια θέσεις εργασίας – Οι νέες ανησυχίες

Αυτή θα πρέπει να είναι μια εποχή του χρόνου που οι άνθρωποι μαζεύουν βαλίτσες και ταξιδιωτικά έγγραφα για τις καλοκαιρινές τους διακοπές – τουλάχιστον στο βόρειο ημισφαίριο, γράφει σε άρθρο της η Ιζαμπέλ Ντουράν, αναπληρώτρια Διευθύντρια της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη, UNCTAD.

Η κυρία Ντουράν αναφέρει ότι για πολλές οικονομίες, αυτοί οι μήνες είναι κρίσιμοι και εκατομμύρια επιχειρήσεις και εργαζόμενοι είναι πρόθυμοι να υποδεχθούν τουρίστες, ειδικά δεδομένου του πόσο άσχημα έχει ήδη πληγεί ο τομέας.

Η περσινή χρονιά ήταν καταστροφική για τον τουρισμό και τα εκατομμύρια των ανθρώπων που εξαρτώνται από αυτόν. Μετά από έξι δεκαετίες εξαιρετικής ανάπτυξης, ο τομέας τέθηκε σε σχεδόν πλήρη αδιέξοδο από την πανδημία COVID-19.

Οι διεθνείς αφίξεις τουριστών μειώθηκαν σε επίπεδα που δεν είχαν παρατηρηθεί από το 1990. «Εκτιμούμε ότι η κρίση έχει κοστίσει στον κόσμο περίπου 4 τρισεκατομμύρια δολάρια και έχει θέσει σε κίνδυνο πάνω από 100 εκατομμύρια θέσεις άμεσης τουριστικής δραστηριότητας» αναφέρει.

Ο αντίκτυπος είναι τόσο μεγάλος λόγω των πολυάριθμων προμηθευτών και επιχειρήσεων που συνδέονται με τον βασικό τομέα.

Η κ. Ντουράντ υπογραμμίζει με νόημα ότι ο αντίκτυπος είναι σχεδόν ισοδύναμος με το ΑΕΠ της Γαλλίας.

Αργή πρόοδος

Και συνεχίζει: Με τους εμβολιασμούς να έχουν κυκλοφορήσει στις περισσότερες ανεπτυγμένες οικονομίες, θα περιμέναμε ότι η κατάσταση σήμερα θα είναι σημαντικά καλύτερη από αυτή πέρυσι. Δυστυχώς, δεν είναι.

Λοιπόν, τι έχει συμβεί; Από τη μία πλευρά, η σχετικά αργή πρόοδος στον εμβολιασμό θέτει σε κίνδυνο πολλούς εργαζόμενους στον τουρισμό, επηρεάζοντας έτσι την πλευρά της προσφοράς.

Οι εργαζόμενοι στον τουρισμό στις αναπτυσσόμενες οικονομίες, συμπεριλαμβανομένων προορισμών όπως τα μικρά νησιωτικά αναπτυσσόμενα κράτη, όπου ο τουρισμός είναι βασικός μοχλός ανάπτυξης, κινδυνεύουν ιδιαίτερα.

Από την άλλη πλευρά, η εμπιστοσύνη των ταξιδιωτών επηρεάζεται από τους συνεχώς μεταβαλλόμενους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που δεν μπορούν να χαλαρώσουν ή να αρθούν αυτή τη στιγμή, ιδίως υπό το φως των νέων παραλλαγών του ιού που εμφανίζονται και ελλείψει επαρκούς εξάπλωσης των εμβολίων.

Επιπλέον, έχουμε το κόστος των δοκιμών, την έλλειψη συντονισμού και σαφήνειας σχετικά με τους κανονισμούς σε προορισμούς, περιορισμένη διεθνή συνεργασία, ακύρωση ή επαναπρογραμματισμό πτήσεων και γενική αβεβαιότητα σχετικά με την εξέλιξη του ιού. Δεν είναι περίεργο που πολλοί άνθρωποι παραμένουν επιφυλακτικοί στα ταξίδια.

Ζωτική πηγή εισοδήματος

Αλλά οι τουρίστες – και τα χρήματά τους – χρειάζονται τόσο πολύ αυτή τη στιγμή. Ο διεθνής τουρισμός αποτελεί ζωτική πηγή εισοδήματος για πολλές χώρες.

Το συνάλλαγμα που κερδίζεται μέσω του τουρισμού είναι σε πολλά σημεία μια κρίσιμη πηγή για χρηματοδότηση δημοσίων δαπανών, επενδύσεων για την αναγκαία πληρωμή μέτρων ελάφρυνσης και ανάκτησης και για την εξυπηρέτηση των αποπληρωμών χρέους που έχουν συσσωρευτεί.

Ο αντίκτυπος του τουρισμού ξεπερνά τα οικονομικά. Ο τομέας αποτελεί βασικό πυλώνα της Ατζέντας 2030 για Βιώσιμη Ανάπτυξη, με μοναδική ικανότητα να συμβάλει στους περισσότερους – αν όχι όλους – από τους 17 Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένης της παροχής ευκαιριών σε νέους και γυναίκες, καθώς και στη διατήρηση και προώθηση της φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς.

Έναρξη της ανάκαμψης

Είμαστε τώρα λιγότερο από 10 χρόνια μακριά από τον παγκόσμιο στόχο μας να διασφαλίσουμε κοινή ευημερία έως το 2030. Η πανδημία έχει θέσει την κοινή μας πρόοδο σε αναμονή.

Χρειαζόμαστε λοιπόν επείγουσα δράση. Πρέπει να ξεκινήσουμε την ανάκαμψη του τουρισμού για τα εκατομμύρια που, εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο, έχουν μείνει να αγωνίζονται.

Πρώτα απ ‘όλα, πρέπει να διασφαλίσουμε συλλογικά ότι ο εμβολιασμός είναι ισότιμα ​​διαθέσιμος σε όλο τον κόσμο. Μια βασική ανησυχία είναι ότι οι αναπτυσσόμενες χώρες, πολλές από τις οποίες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τον διεθνή τουρισμό, φέρουν το μεγαλύτερο βάρος της ανομοιογενούς εμβολιασμού.

Η αντιμετώπιση αυτού θα απαιτήσει πρωτοφανή επίπεδα συνεργασίας. Ωστόσο, ενώ οι ηγέτες έχουν υποσχεθεί τη δέσμευσή τους για διεθνή αλληλεγγύη, τα λόγια τους δεν πρέπει να υποστηριχθούν από πράξεις.

Από την πλευρά μας, η UNCTAD και ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τουρισμού του ΟΗΕ πρωτοστατούν στην παροχή σαφών, ενημερωμένων και αξιόπιστων δεδομένων και ανάλυσης που χρησιμοποιούνται από κυβερνήσεις και επιχειρήσεις για την ενημέρωση των πολιτικών ανάκτησης και λήψης αποφάσεων.

Οι χώρες πρέπει επίσης να διασφαλίσουν ότι οι τουριστικές επιχειρήσεις όλων των μεγεθών μπορούν να επιβιώσουν από την τρέχουσα κρίση, έτσι ώστε η δύναμη του τομέα να μπορεί να αξιοποιηθεί όταν επιστρέψουν οι τουρίστες. Αυτό απαιτεί μέτρα όπως πιστωτικά όρια για τουριστικές επιχειρήσεις και παροχή κοινωνικής προστασίας για τους τουρίστες.

Ψηφιακές τεχνολογίες

Επιπλέον, οι ψηφιακές τεχνολογίες πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την αύξηση της ασφάλειας και την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών. Είναι επίσης καιρός να εντείνουμε την ψηφιοποίηση μεταξύ των επιχειρήσεων και του τουριστικού εργατικού δυναμικού, αναβαθμίζοντας τον τομέα ώστε να γίνει πιο ανθεκτικός.

Ευκαιρία για επανεξέταση

Ταυτόχρονα, πρέπει να κοιτάξουμε πέρα ​​από την άμεση επανεκκίνηση του τουρισμού. Αυτή η κρίση είναι μια ευκαιρία για επανεξέταση του τουρισμού. Για παράδειγμα, ο λεγόμενος «υπερτουρισμός» ήταν μια ανησυχία σε πολλά μέρη πριν από την πανδημία.

Τώρα είναι η στιγμή για τον επανασχεδιασμό και την προσαρμογή των τουριστικών πολιτικών και διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης διαφοροποίησης, πιο καινοτόμων προϊόντων και της αναζωογόνησης των αγροτικών περιοχών.

Σε όλο τον κόσμο, οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να ανακαλύπτουν τις δικές τους χώρες μέσω του εσωτερικού τουρισμού και αυτό προσφέρει την ευκαιρία να διαδοθούν ευρύτερα τα οφέλη του τομέα.

Καθώς μπαίνουμε σε μια άλλη τουριστική περίοδο με την πανδημία COVID-19 σε εξέλιξη, πρέπει να αντιμετωπίσουμε το γεγονός ότι η κρίση που αντιμετωπίζει ο τουρισμός δεν έχει τελειώσει.

Το «υπερβολικά αισιόδοξο» χειρότερο σενάριο

Πέρυσι, θέσαμε τρία πιθανά σενάρια για τον αναμενόμενο αντίκτυπο της πανδημίας στον τομέα. Το χειρότερο σενάριο αποδείχθηκε υπερβολικά αισιόδοξο. Και φέτος, ακόμη και στο πιο αισιόδοξο σενάριο, θα παραμένουμε 60% κάτω από τα επίπεδα του 2019.

Αλλά και πάλι, αυτό θα πρέπει να αποτελέσει ευκαιρία αναπροσαρμογής του τομέα.

Ο τουρισμός είναι ο τομέας με την ευρύτερη οικονομική αλυσίδα αξίας και το βαθύτερο κοινωνικό αποτύπωμα. Εδώ βρίσκεται η ευκαιρία να ξανασκεφτούμε, να επανεκκινήσουμε και να αναπτυχθούμε καλύτερα. Αλλά πρώτα, πρέπει να ξαναρχίσουμε τον τουρισμό.

 

 

Αυξημένες κρατήσεις μέσω Airbnb

Υψηλή πληρότητα άνω του 90% καταγράφεται σε καταλύματα που διατίθενται διαδικτυακά και βρίσκονται σε δημοφιλείς προορισμούς της χώρας

Σε υψηλά ποσοστά βρίσκονται οι προκρατήσεις στις πλατφόρμες του τύπου «Airbnb», ενόψει του Δεκαπενταύγουστου, σχεδόν σε όλους τους τουριστικούς προορισμούς της χώρας.

Η πληρότητα σε τουριστικούς προορισμούς  προσεγγίζει το 99% για τον Αύγουστο σε περιοχές της Πελοποννήσου και το 91% στην Περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας, καθώς πολλοί είναι οι ταξιδιώτες που τα επιλέγουν, προκειμένου να αποφύγουν τον συνωστισμό, λόγω της πανδημίας του κοροναϊού.

Η διαθεσιμότητα και οι κρατήσεις ανά περιοχή, για το ενδεικτικό διάστημα 13 έως 18 Αυγούστου και για διανυκτέρευση πέντε ημερών, διαμορφώνονται ως εξής, σύμφωνα με τον πρόεδρο του πανελλαδικού δικτύου μεσιτών, Θεμιστοκλή Μπάκα:

Πελοπόννησος

Η πληρότητα αγγίζει το 99%

Ναύπλιο 70τμ, τιμή 650€

Πόρτο Χέλι 55τμ, τιμή 903€

Κυλλήνη 85τμ, τιμή 553€

Χαλκιδική

Το 81% αγγίζουν οι κρατήσεις στην οποία υπάρχουν και πολλές επιλογές,

Πευκοχώρι,  50 τμ, 360€

Νέα Μουδανιά, 27 τμ, 600€

Ποσείδι, 100 τμ, 805€

Αττική

Τα ποσοστά προκρατήσεων αγγίζουν το 95%, όπως έγινε και το Πάσχα

Λαγονήσι 170 τμ, 770€

Λαύριο 65 τμ, 650€

Αρτέμιδα 56 τμ, 425€

To κόστος των διανυκτερεύσεων στα νησιά:

Ιόνια νησιά

Φισκάρδο 37 τμ, 728€

Άγιος Νικήτας 40 τμ, 900€

Λαγανάς 35 τμ, 678€

Κυκλάδες

Νάξος 34 τμ, 728€

Σύρος 52 τμ, 815€

Σαντορίνη 55 τμ, 1533€

Ο Αύγουστος ξεκίνησε δυνατά

Η άνοδος των αεροπορικών αφίξεων στην «καρδιά» του καλοκαιριού, τον πιο κρίσιμο μήνα της τουριστικής περιόδου, είναι συνεχής. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύτηκαν στο recovery tracker του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, την εβδομάδα 2-8 Αυγούστου οι προγραμματισμένες θέσεις σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις άγγιζαν τις 817 χιλιάδες, την εβδομάδα 9-15 Αυγούστου τις 835 χιλιάδες και την εβδομάδα 16-22 Αυγούστου τις 841 χιλιάδες. Σημειώνεται πως την εβδομάδα από τις 28 Ιουνίου έως τις 4 Ιουλίου είχαν προγραμματιστεί 593 χιλιάδες σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις, όπως αναφέρει το capital.gr.

Η μεγαλύτερη ζήτηση προέρχεται από τη Γερμανία, που για τον ελληνικό τουρισμό είναι η πολυτιμότερη δεξαμενή εσόδων και αφίξεων , με πάνω από 170 χιλιάδες προγραμματισμένες θέσεις ανά εβδομάδα τον Αύγουστο, από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία, τη Γαλλία και την Ολλανδία.

Όσον αφορά τους προορισμούς, η ζήτηση είναι υψηλή για τα αεροδρόμια του Ηρακλείου, της Ρόδου, της Κέρκυρας, της Κω, της Σαντορίνης, της Μυκόνου των Χανίων και της Ζακύνθου.

Η εικόνα των εσόδων τον Ιούλιο

Τα έσοδα του Ιουλίου φέτος κυμάνθηκαν στο 70-75% των εσόδων του 2019. Τότε οι ταξιδιωτικές εισπράξεις είχαν φτάσει τα 3,645 δισ. ευρώ. Με βάση την αυξημένη κινητικότητα που αναμένεται τον Αύγουστο, τα έσοδα εκτιμάται πως θα εξελιχθούν εξίσου ικανοποιητικά.

Tον Αύγουστο του 2020 οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 1,373 δισ. ευρώ, έναντι 4,104 δισ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2019.Η μείωση το 2020 σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2019 ήταν 66,5%. Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση τον Αύγουστο του 2020 διαμορφώθηκε στα 1,807 εκατ. ταξιδιώτες, μειωμένη κατά 73,3% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019.

Στο συμπέρασμα πως η Ελλάδα αναδεικνύεται νικήτρια στον αγώνα για την ανάκαμψη του τουρισμού στην Ευρώπη, παρά τις πυρκαγιές των προηγούμενων ημερών, καταλήγει δημοσίευμα των «Financial Times».

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της εξειδικευμένης εταιρείας OAG που επικαλούνται οι «FT», παρά το γεγονός ότι οι θέσεις στις πτήσεις που έχουν προγραμματιστεί τον Αύγουστο στην Ευρώπη είναι μειωμένες κατά 31% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019 - δηλαδή ο αριθμός των επιβατών παραμένει σαφώς κάτω από τα προ πανδημίας επίπεδα - στα δρομολόγια προς την Ελλάδα η κίνηση τον Αύγουστο έχει ξεπεράσει τα προ κορονοϊού δεδομένα, και είναι αυξημένη κατά 2%.

Αντίθετα, μεγάλη πτώση παρατηρείται σε άλλους δημοφιλείς ευρωπαϊκούς τουριστικούς προορισμούς, όπως για παράδειγμα η Ισπανία, έναν από τους σημαντικότερους μεσογειακούς προορισμούς, καθώς οι αντίστοιχες θέσεις για πτήσεις είναι μειωμένες κατά 25%.

Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι «Financial Times», «Τα σταθερά μηνύματα από την Ελλάδα, ότι είναι ανοιχτή στον τουρισμό, φαίνεται ότι αποφέρουν καρπούς». Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, κύριοι παράγοντες για την ανάκαμψη των τουριστικών ροών προς την Ελλάδα, είναι το μεγάλο ενδιαφέρον από τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ελβετία. Κατά την OAG η προγραμματισμένη χωρητικότητα των πτήσεων από αυτές τις τρεις αγορές είναι αυξημένη κατά 25%, 31% και 26% αντίστοιχα σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2019, παρά το παρά το γεγονός ότι το 2019 ήταν χρονιά-ρεκόρ όσον αφορά τις αφίξεις στην Ελλάδα.

 

Με ελάχιστες εξαιρέσεις στα ξενοδοχεία οι πετσέτες,τα σεντόνια και τα μπουρνούζια είναι κατά κανόνα λευκά. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί; Η ιστοσελίδα mentalfloss.com δίνει την απάντηση.

Ενώ το λευκό χρώμα θα μπορούσε να είναι αποτρεπτικό, αφού φαίνεται ευκολότερα η φθορά και η παλαιότητα των πετσετών και των σεντονιών, οι επιχειρήσεις στο τομέα του τουρισμού και της φιλοξενίας επιμένουν να χρησιμοποιούν μόνο λευκά σεντόνια και πετσέτες.

Ο λόγος είναι ότι έτσι «επικοινωνούν» ότι η επιχείρηση τηρεί όλους τους κανόνες καθαριότητας και ο πελάτης δεν κινδυνεύει από μύκητες και ακάραια.

Δεν είναι μια τακτική που γίνονταν πάντα, και μάλιστα καθιερώθηκε αρκετά αργά, τη δεκαετια του 1980, από μεγάλη αμερικάνικη αλυσίδα ξενοδοχείων, που μάλιστα το χρησιμοποίησε και διαφημιστικά.

Η ιδέα απέδωσε αφού όπως δείχνουν οι μελέτες, ο μεγαλύτερος φόβος των επισκεπτών σε ξενοδοχεία είναι η έλλειψη καθαριότητος και ο κίνδυνος να κολλήσουν κάτι «μη επιθυμητό».

 

«Ούτε...καρφίτσα δεν πέφτει» στο ταχύπλοο οχηματαγωγό που δρομολόγησε από τις 18/6 η SeaJets προκειμένου να συνδέσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων. Οι αριθμοί των μετακινήσεων επιβεβαιώνουν τη μεγάλη πληρότητα των τελευταίων εβδομάδων και όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο ναυτιλιακός πράκτορας της εταιρείας Χάρης Καραχαρίσης,  Ιούνιο και Ιούλιο ταξίδεψαν για Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο 9.500 επιβάτες συνολικά, ενώ μέχρι τις 25/8 ο αριθμός τους αναμένεται να ξεπεράσει συνολικά τις 18.000».

Σύμφωνα με τον κ Καραχαρίση από τις 18/6 και για όλο τον Ιούνιο, το ταχύπλοο οχηματαγωγό πλοίο Super Runner Jet της SeaJets, χωρητικότητας 650 ατόμων-βάσει των υγειονομικών πρωτοκόλλων λόγω της covid-19, μετέφερε από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με προορισμό τα νησιά των Σποράδων 2.500 άτομα και 300 δίκυκλα και επιβατικά οχήματα, ενώ τον Ιούλιο οι αντίστοιχοι αριθμοί ήταν 7.000 και 900.

Διευκρινίζοντας δε ότι το τελευταίο 20ήμερο το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - νησιά των Σποράδων εκτελείται από το ταχύπλοο οχηματαγωγό πλοίο Champion Jet, χωρητικότητας 750 ατόμων, ο  κ. Καραχαρίσης τόνισε ότι “ λόγω και του έντονου ενδιαφέροντος που εκδηλώνεται το δρομολόγιο Ιούλιο και Αύγουστο εκτελείται τέσσερις φορές την εβδομάδα, (κάθε Δευτέρα, Τετάρτη, Παρασκευή και Σάββατο), από τρεις τον Ιούνιο” ενώ ευχήθηκε «να εδραιωθεί η επιδοτούμενη αυτή γραμμή και να εκτελείται κάθε χρόνο για τουλάχιστον τρεις με τέσσερις μήνες”.

Υπογραμμίζεται ότι τα δρομολόγια θα εκτελούνται μέχρι και τις 3 Οκτωβρίου, με τρία εβδομαδιαία από τον Σεπτέμβριο, ενώ οι ταξιδιώτες θα βρίσκονται από τη Θεσσαλονίκη στη Σκιάθο σε περίπου τρεις ώρες και 15 λεπτά, σε τέσσερις ώρες στη Σκόπελο και σε τέσσερις ώρες και 25 λεπτά στην Αλόννησο.

Ενέργειες από...χθες για τη διατήρηση της ακτοπλοϊκης σύνδεσης

Με τη φράση “ δεν υπάρχει εισιτήριο αυτή τη στιγμή, είμαστε με την πληρότητα στο 100% ” ο δήμαρχος της Σκιάθου Θοδωρής Τζούμας, υπογράμμισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ την ανάγκη καθιέρωσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων, λέγοντας χαρακτηριστικά: “ Αν η συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή γραμμή λειτούργησε τόσο καλά εν μέσω της πανδημίας του κορονοϊού, σκεφτείτε τι μπορεί να γίνει στην μετά covid-19 εποχή”.

Σημειώνοντας πως η ισχύς της συγκεκριμένης ακτοπλοϊκής σύνδεσης λειτούργησε καθοριστικά για την τόνωση της οικονομίας της Σκιάθου “ τη στιγμή που λόγω της covid-19 η Σκιάθος αποκλείστηκε από πολλές άλλες γραμμές”  ο ίδιος υπογράμμισε, ότι “ ξεκινήσαμε ήδη τις ενέργειές μας ώστε να διατηρηθεί αφενός η γραμμή, αφετέρου δε να ανακοινωθεί νωρίς η έναρξη των δρομολογίων το 2022 και έτσι να μπορούν οι εν δυνάμει επισκέπτες, Βορειοελλαδίτες και Βαλκάνιοι, να κάνουν έγκαιρα τον προγραμματισμό τους”.

Ο ίδιος σημείωσε ότι «για ένα (τέτοιο) σύντομο ταξίδι, το πλοίο είναι σύγχρονο και το εισιτήριο δεν είναι απαγορευτικό» και υπενθύμισε ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες είναι αποτέλεσμα των ενεργειών που έγιναν σε συνεργασία με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνο Ζέρβα, ζητώντας από το υπουργείο Ναυτιλίας να προχωρήσει στην επιδότησή της.

Τη θέση του ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων “ όχι μόνο έσωσε τη φετινή τουριστική σεζόν, αλλά λειτούργησε καθοριστικά στην τόνωση της τοπικής οικονομίας”, διατύπωσε ο δήμαρχος της Σκοπέλου, Σταμάτης Περίσσης, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι “ δεν πρέπει να πάψει να ισχύει και θα δουλέψουμε για αυτό όλοι οι αρμόδιοι φορείς”.

Στο πλαίσιο αυτό, υπογραμμίζοντας ότι το φετινό εγχείρημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης “ στέφθηκε από απόλυτη επιτυχία”, ο ίδιος σημείωσε ότι στο νησί η πληρότητα είναι σε πολύ υψηλά επίπεδα, με τους επισκέπτες του “ να ξοδεύουν καλά”, γεγονός, που όπως εκτίμησε αποτυπώνει και την ανάγκη των Ελλήνων να αποδράσουν, μετά και τα μέτρα που επιβλήθηκαν το προηγούμενο διάστημα για την αποφυγή διάδοσης του κορονοϊού.

“ Επιβεβλημένη” χαρακτήρισε την ανάγκη διατήρησης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων ο δήμαρχος Αλοννήσου, Πέτρος Βαφίνης, ο οποίος υπογραμμίζοντας την «καλή χημεία» μεταξύ Βορειοελλαδιτών και Σποραδιτών, τόνισε “ τα οφέλη από την ισχύ της στα επόμενα χρόνια, θα είναι πολλά και για τις δύο πλευρές”.

Υπενθυμίζοντας δε ότι η σύνδεση αυτή “ ήταν πάντα επιτυχημένη οποτεδήποτε και αν ίσχυσε”, ο κ. Βαφίνης σημείωσε “ φέτος έχουμε πληρότητα στο νησί στο 100% και αυτό ήταν ανέλπιστο για εμάς, δεν το υπολογίζαμε. Πρόκειται αποκλειστικά και μόνο για εσωτερικό τουρισμό”, τόνισε.

Και οι τρείς πάντως χαρακτήρισαν «καλό εισιτήριο» το κόστος της μεταφοράς των επισκεπτών από τη Θεσσαλονίκη για τα νησιά των Σποράδων.

Υπενθυμίζεται ότι για Σκιάθο οι τιμές ξεκινούν από 36,70 ευρώ/άτομο και φτάνουν ως και 94,40 ευρώ/άτομο, με το κόστος για τα ΙΧ στα 89,50 ευρώ και τα δίκυκλα σε 17,90 ευρώ. Για την Σκόπελο οι τιμές ξεκινούν από 40,30 ευρώ/άτομο και φτάνουν στα 96 ευρώ/άτομο, με το κόστος για ΙΧ σε 105,90 ευρώ και για τα δίκυκλα σε 21,10 ευρώ. Για την  Αλόννησο οι τιμές ξεκινούν από 48 ευρώ/άτομο και φτάνουν ως και 96 ευρώ/άτομο, με το κόστος για ΙΧ στα 115,10 ευρώ και για τις μοτοσυκλέτες στα 23 ευρώ.

Το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου ενεργοποιήθηκαν συνολικά 47.000 επιταγές του προγράμματος κοινωνικού τουρισμού 2020-2021 του ΟΑΕΔ, σε τουριστικά καταλύματα της χώρας, καθώς και 2.182 επιταγές ακτοπλοϊκής μεταφοράς.

Συνολικά, κατά το 12μηνο διάστημα από 1 Αυγούστου 2020 έως 31 Ιουλίου 2021, 197.175 δικαιούχοι και ωφελούμενοι έκαναν διακοπές σε τουριστικά καταλύματα μέσω κοινωνικού τουρισμού, ενώ ενεργοποιήθηκαν και 21.192 επιταγές ακτοπλοϊκής μεταφοράς.

Ενδεικτικά, οι 25 περιφερειακές ενότητες με τον μεγαλύτερο αριθμό ενεργοποιημένων επιταγών σε τουριστικά καταλύματα κατά το διάστημα 16-31 Ιουλίου 2021 είναι οι εξής:

Περιφερειακή Ενότητα

Πλήθος

Ποσοστό

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

5.041

10,7%

ΕΥΒΟΙΑΣ

2.793

5,9%

ΠΙΕΡΙΑΣ

2.771

5,9%

ΠΡΕΒΕΖΑΣ

2.618

5,6%

ΣΠΟΡΑΔΩΝ

2.245

4,8%

ΘΑΣΟΥ

2.191

4,7%

ΛΕΥΚΑΔΑΣ

2.081

4,4%

ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ

1.871

4,0%

ΧΑΝΙΩΝ

1.751

3,7%

ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ

1.648

3,5%

ΝΗΣΩΝ

1.590

3,4%

ΚΕΡΚΥΡΑΣ

1.361

2,9%

ΖΑΚΥΝΘΟΥ

1.242

2,6%

ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ

974

2,1%

ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ

959

2,0%

ΛΕΣΒΟΥ

945

2,0%

ΧΙΟΥ

918

2,0%

ΠΑΡΟΥ

852

1,8%

ΛΑΣΙΘΙΟΥ

845

1,8%

ΣΥΡΟΥ

772

1,6%

ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ

768

1,6%

ΡΕΘΥΜΝΟΥ

654

1,4%

ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ

647

1,4%

ΗΛΕΙΑΣ

500

1,1%

ΘΗΡΑΣ

488

1,0%

Υπενθυμίζεται ότι οι διακοπές με το πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού 2021-2022, μπορούν να πραγματοποιηθούν έως τις 31 Ιουλίου 2022 σε τουριστικά καταλύματα του Μητρώου Παρόχων του ΟΑΕΔ.

 Για αναλυτικές πληροφορίες, τους όρους και τις προϋποθέσεις του προγράμματος, καθώς και πλήρεις οδηγίες για τη διαδικασία ενεργοποίησης των επιταγών, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν τη διεύθυνση https://www.oaed.gr/koinonikos-toyrismos 

Με χαμηλές ταχύτητες και καθυστερήσεις, ιδίως σε κομβικούς σηματοδότες του οδικού δικτύου της Χαλκιδικής συνεχιζόταν, στη μιάμιση το μεσημέρι, η έξοδος των Θεσσαλονικέων προς τις παραλίες των κοντινών νομών για το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου, που αποτελεί ταυτόχρονα και την έναρξη της περιόδου του δεύτερου κύματος θερινών αδειών.

Η έξοδος ξεκίνησε από νωρίς το πρωί του Σαββάτου, με αυξημένη κίνηση επί της Μουδανίων, ιδίως στο τμήμα από το εμπορικό κέντρο «Mediterranean Cosmos» ώς το ύψους του Ν.Ρυσίου, με τους εκδρομείς να εγκαταλείπουν την πόλη, για να αναζητήσουν οάσεις δροσιάς στις κοντινές ακτές, κόντρα στις υψηλές θερμοκρασίες.

Σύμφωνα με την αστυνομία, η κίνηση των οχημάτων στο οδικό δίκτυο της Χαλκιδικής εξακολουθούσε το μεσημέρι να είναι αυξημένη στην Κρυοπηγή, τη Νικήτη και τη Γερακινή και γενικά όπου υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες. Χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα γινόταν η κίνηση στα διόδια των Μαλγάρων, από τα οποία πολλοί εκδρομείς διέρχονται για να προσεγγίσουν τις παραλίες της Πιερίας.

 

ΤΑΓΑΡΑΣ

Στοιχεια επικοινωνιας

Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα στοιχεία

Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ Δυτικής Μακεδονίας

  Τσόντζα 2 Κοζάνη

  +30 2461038611

  +30 2461034611

  tharos@otenet.gr

Πρωτοσελιδα Εφημεριδων

Εφημερευοντα Φαρμακεια

Εφημερεύοντα Φαρμακεία ΚΟΖΑΝΗΣ