Επειδή διαβάζω δυστυχώς και ειδικών επιστημόνων όπως Δικηγόρων κλπ καταχωρίσεις ότι για τις εκτροπές της κυκλοφορίας φταίει είτε ο Πρωθυπουργός, είτε ο Υπουργός, είτε η Αστυνομία, είτε ο…καντηλανάφτης, θέλω να κάνω γνωστά τα εξής που μάλλον τα αγνοείτε όλοι οι διαμαρτυρόμενοι ή σκοπίμως τα παραβλέπετε.
- Στους στραγγαλισμούς της κυκλοφορίας είτε λόγω έργων , είτε λόγω καταλήψεων, όπως τώρα, εφαρμόζονται Υπουργικές Αποφάσεις οι οποίες έκαναν δεκτές σχετικές οδηγίες της ΕΕ.
- Συνεπώς θα πρέπει να υποβληθεί αίτημα προς την αρμόδια για τη συντήρηση της οδού Υπηρεσίας του άρθρου 52 του ΚΟΚ ώστε να εκδοθεί απόφαση διακοπής ή στένωσης της κυκλοφορίας.
- Ακολουθεί η επέμβαση της τεχνικής υπηρεσίας της εταιρείας που συντηρεί την οδό, ώστε να προβεί στην κατάλληλη σήμανση σε βάθος ικανής απόστασης για τους αυτοκινητοδρόμους ενός χιλιομέτρου ή και μεγαλύτερη, με αντανακλαστικά και φώτα ώστε να είναι ασφαλής και σταδιακή μετάβαση των οδηγών στη μια λωρίδα κυκλοφορίας.
- Η απόφαση δημοσιεύεται και γίνεται η εφαρμογή της, η οποία κατά το άρθρο 52 υποχρεωτικά ως απόφαση ασφαλείας θα πρέπει να έχει και ημερομηνία λήξεως.
- Με την υποχώρηση των τρακτέρ και η δημιουργία δύο λωρίδων κυκλοφορίας, ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΕ αλλαγή της ροής των αυτοκινήτων. Συνεπώς είναι υποφερτά ανεκτική αν και στους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους απαγορεύεται η κυκλοφορία πεζών, ζώων αλλά και η στάθμευση για οποιονδήποτε λόγο.
- ΑΠΟΦΑΣΗ για λόγους κατάληψης τη οδού που συνεπάγεται παρακώληση της κυκλοφορίας δεν μπορεί να εκδοθεί. (Δηλαδή να νομιμοποιηθεί η παρακώλυση).
Τώρα επειδή φταίει η Κυβέρνηση. Κατ’ αρχή δεν έχω καμία όρεξη να υπερασπιστώ κάποιον όποιος κι αν είναι αυτός. Απλά κανείς δεν θα εφάρμοζε καμία εντολή αν αυτή ήταν παράνομος. Κανείς δεν θα είχε αναλάβει την ευθύνη αφού δεν προβλέπεται από καμία διάταξη.
Κάτι τελευταίο. Το ατύχημα που ασθενοφόρο έπεσε πάνω σε Λεωφορείο της Αστυνομίας, θα το χρεωθούν οι τροχονόμοι ή οι αγρότες; αφού ξαφνικά και αιφνιδιαστικά οι Αγρότες κατέλαβαν το δρόμο και έγινε πρόχειρη διακοπή της κυκλοφορίας. Ευτυχώς δεν είχε νεκρούς. Αν είχε όμως;
Τελειώνοντας θα ήθελα να προσθέσω ένα ρητό αρχαίο. «Πάταξον μεν άκουσον δε»
ΥΓ Ο υποφαινόμενος είναι Αντιστράτηγος εα της ΕΛΑΣ
Επίτιμος ΓΑΔ Θεσσαλονίκης, κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών της Ανωτάτης Σχολής Εθνικής Ασφάλειας. Τέως Διευθυντής Τροχαίας Αττικής.
Του Κων/νου Τζέκη
